Le grognement guttural du V-8 est vraiment aussi familier que le légendaire logo ailé sur le volant gainé de cuir. Mais en superposant, il y a des sons jamais remarqués auparavant dans une Aston Martin: un tic-tac lointain de gravier de pois parsemant le dessous, le bruit sourd du caoutchouc sur le rock and roll, le swoosh de l’eau boueuse en cascade sur le capot. Nous dansons un prototype Aston Martin DBX à travers les spectaculaires forêts désertiques d’Oman, sur la côte sud-est de la péninsule arabique. De plus, vous vous sentez bien dans votre propre maison. Nous avons couvert en profondeur les morceaux huileux du SUV initialement en fait d’Aston, les plus belles voitures du monde mais voici un bref récapitulatif: le DBX est construit sur un tout nouveau cadre de carrosserie entièrement en aluminium conçu et développé à domicile chez Aston Martin. Sous le capot se trouve le V-8 à double turbo de 4 litres omniprésent qui alimente divers modèles Mercedes-AMG en plus des versions des voitures d’activités sportives DB11 et Vantage d’Aston. Développant 542 ch et 516 lb-pi de couple, il est relié à la transmission automatique à neuf vitesses de Daimler et à une version de performance globale du programme de transmission intégrale 4Matic de la société, avec un différentiel intermédiaire actif et un différentiel arrière électronique. La suspension est assurée par des ressorts atmosphériques à trois chambres avec anti-roulis énergique et des roues de 22 pouces sont de série. Le DBX que nous voyageons est exactement ce que le téléphone Aston appelle un 1PT – un développement initial de test de création – ce qui signifie que c’est l’un des premiers véhicules à l’avenir hors ligne chez le constructeur récemment ouvert à Saint. Athan, Pays de Galles. Le fusil de conduite est le chef de la technologie caractéristique du véhicule Aston Martin, Matt Becker, qui souligne que les étalonnages de direction et de suspension sont toujours en cours de finalisation, tout comme le programme de gestion des pops et des bangs de votre échappement en mode Sport. Ou bien – mis à part les ajustements habituels de la procédure de production pour s’assurer que des éléments tels que les combinaisons de porte et l’emplacement des essuie-glaces sont optimisés pour réduire le bruit du vent soufflant – c’est assez proche de la spécification finale des DBX qui arriveront aux États-Unis dans la seconde moitié. de l’année prochaine. Préparez-vous à être impressionné. Le DBX est rapide – l’accélération de 60 nécessite 4,3 secondes en route pour atteindre une vitesse de pointe de 181 miles par heure – bien qu’elle ne le ressente pas vraiment, peut-être parce que nous sommes maintenant ruinés pour l’option quand il s’agit de 500 en plus – VUS ch. Et ça ira sur les bords. Becker déclare qu’il attirera beaucoup plus de 1,00 g d’accélération latérale sur les pneus toutes saisons et de 1,20 g sur les roues d’été. Mais c’est la conduite et le raffinement de l’Aston qui la distinguent de tous les autres VUS de luxe sur le marché aujourd’hui. Utilisant la suspension pneumatique à triple chambre de maintien dans le mode GT typique, le DBX fonctionne dans le futur – sur n’importe quelle route, quelle que soit la surface – avec un équilibre exceptionnel. Son roulement principal a une somptueuse douceur huileuse, améliorée par un empattement de 120,5 pouces qui est juste 0,4 « timide de celui du nouveau Chevy Tahoe. Un retour exceptionnel en amortissant doucement mais en inspectant avec précision les mouvements ascendants du corps, tout comme un ballon qui monte en train d’être vérifié tirant doucement sur une corde. Indépendamment du profil bas de 22 pouces des roues Pirelli Scorpion Zero toutes saisons (285/40 à l’avant et 325/35 à l’arrière), la dureté des chocs est correctement supprimée. Il n’y a que le moindre soupçon de bruit et crépitement sur de petites bosses et bosses pointues. Ce qui est extraordinaire, c’est que toute cette commodité ne se fait pas au détriment des virages. La désactivation de la route de gravier et le tarmac à deux voies qui se tordaient et se soulevaient via le paysage lunaire difficile d’Oman a révélé que le DBX était Un VUS qui roule beaucoup plus petit qu’il ne l’est en réalité. Avec 198,4 pouces de longueur, 78,7 pouces de largeur et 66,1 pouces de hauteur, il est plus proche d’une Bentley Bentayga que d’une Porsche Cayenne, mais il réagit à la direction, au système de freinage et à l’accélérateur Wi e l’élégance agile mais fluide du véritable grand turismo. Il peut rendre un Range Rover pleine grandeur plus court, plus étroit et avec 5,5 po. beaucoup moins dans l’empattement-se sentir comme si un secondeur avait un genou cassé. La construction entièrement en aluminium aide. Aston affirme que le DBX pèse environ 4950 livres. C’est 140 livres de moins que notre Porsche Cayenne Turbo finale, environ 350 de moins qu’une Bentley Bentayga V8 et 862 de moins qu’une Autobiographie Range Rover SV entièrement remplie que nous avons calculée.
Mois : février 2021
En Alaska
Passez en motoneige au niveau supérieur au sommet d’un glacier autour de la zone de loisirs de Kenai Fjords Nationwide. Faire du vélo pendant les mois d’hiver est le passe-temps favori de l’Alaska, la motoneige en été est exclusive dans le monde entier. Chopper de Seward sur Resurrection Bay, passant des crevasses glaciaires aux champs de neige alpins. Montez en motoneige entre les maillots de colline autour du glacier Godwin avec des possibilités de freeride. Parcourez une motoneige dans les champs de neige glaciaires des montagnes Kenai en Alaska avec cette aventure sans précédent. Les hélicoptères offrent un accès à Godwin Glacier volant précédemment mentionné Resurrection Bay au-delà de la face de glace bleue brillante à notre camp de base de l’heure d’été sur le champ de neige du glacier. Faire fonctionner des motoneiges sur le glacier pendant l’été nécessite des capacités de sport automobile standard pour adhérer à votre meilleur guide dans une quête en boucle avec de nombreux arrêts différents pour prendre des photos à l’intérieur des champs de neige du glacier alpin. L’aventure commence à l’aéroport international de Seward, enregistrez-vous pour tout briefing sur la protection contre les chutes de neige, randonnée motoneige l’assortiment d’articles et l’orientation de l’hélicoptère. Une fois équipés, les caméras vidéo et les stores sont prêts pour ce voyage en hélicoptère de dix minutes vers la planète glaciaire d’un blanc éclatant. Basecamp est situé dans le champ de neige entouré de chaînes de montagnes et constitue le meilleur endroit pour la motoneige estivale. Des tutoriels agréables vous guident pas à pas à chaque étape du voyage. Les motoneiges, lorsque les Alaskiens les contactent, agissent comme d’autres sports motorisés avec des poignées d’accélérateur et de frein au guidon. Le cyclisme est l’exercice hivernal préféré de l’Alaska. L’harmonie sur les terrains en pente, la coordination vision-doigts et une solide sensation d’aventure vous aident à naviguer dans le paysage enneigé. Traverser les accès au glacier Godwin permet de voir, par temps très clair, les paysages marins de votre port temporel de Kenai Fjords. Faites une boucle vers notre camp de base pour observer votre balade et préparez-vous pour votre excursion en hélicoptère à Seward. Inégalée en Alaska et peut-être dans le monde estivale, la motoneige d’accessibilité hélicoptère est souvent une escapade de votre vie. Excellente expertise! Les vues étaient incroyables, les motoneiges exceptionnelles, l’expérience pratique du glacier distincte et Andy était vraiment un guide incroyable. Nous avons eu accès à des motoneiges à l’intérieur d’une variété de voies et de vitesse. Andy travaille conjointement avec toutes sortes d’expertises et a permis à mon mari et à moi d’arriver aux meilleurs taux de vitesse et de vous amuser à jouer tout autour d’eux. Rencontre mémorable que mon partenaire et donc je vous suggère fortement pour votre voyage personnel en Alaska! La motoneige en Alaska est unique au monde avec un mélange de sentiers de randonnée traditionnels, de cols de colline, de vastes arrière-pays ouverts et d’immenses étendues de forêts. Alaska Backcountry Accessibility et Alaska Snowmobile Trips and Leases est l’organisation d’excursions en motoneige dans l’arrière-pays la plus expérimentée d’Alaska, proposant des sorties audacieuses d’une journée, des expéditions Iditarod et des safaris en motoneige de plusieurs jours dans l’arrière-pays. Publication précoce pour assurer un approvisionnement spécialement pour les meilleures périodes de cyclisme d’hiver de mars retardé et début avril.
La mort de Rayshard Brooks
Le décès de Rayshard Brooks, un Noir assassiné vendredi par un représentant de la police d’un blanc éclatant dans la région métropolitaine d’Atlanta, était un homicide provoqué par des coups de feu vers l’arrière, a indiqué samedi le lieu de travail de l’examinateur des soins de santé du comté de Fulton. Les mourants de Brooks ont ravivé les manifestations dans la région métropolitaine de l’Atlantique à la suite de manifestations dans le monde entier contre le racisme et la brutalité policière motivées par la perte de la vie de George Floyd, un Africain des États-Unis, à Minneapolis le 25 mai. samedi a indiqué que Brooks, 27 ans, est décédé des suites d’une réduction de sang et d’accidents d’organes en raison de deux blessures par balle, a déclaré un enquêteur du médecin légiste dans une déclaration. La façon dont il a perdu la vie a été l’homicide, a indiqué l’assertion. L’expérience dangereuse de Brooks avec la police est arrivée après qu’un employé du café Wendy de Metro atlanta a téléphoné aux organes gouvernementaux pour mentionner que quelqu’un était tombé en train de dormir dans son automobile dans la voie de circulation du restaurant. Pris sur l’appareil photo du corps entier de l’agent ainsi que sur une caméra de surveillance, la rencontre a semblé agréable au départ, alors que Brooks a coopéré en utilisant un test de sobriété et a parlé du jour de sa fille. «J’ai vu les liens avec M. Brooks et ça m’a brisé le cœur», a déclaré le maire de Metro atlanta, Keisha Lance Bottoms, sur CNN. «Ce n’était pas conflictuel. C’est devenu un homme que vous aviez simplement enraciné. » Mais une fois qu’un représentant a été transféré pour l’arrêter, Brooks s’est débattu avec lui et l’autre officier sur la photo avant de se séparer gratuitement et de courir sur le parking pour savoir ce qui semble être un Taser d’application de la loi dans la main, a montré un film d’un spectateur. Une vidéo à travers les appareils photo numériques du restaurant montre Brooks en train de se transformer pendant qu’il travaille ainsi que de taper le Taser sur les officiers poursuivants avant que l’un ne tire son pistolet et Brooks tombe. Le chef de la police d’Atlanta, Erika Shields, s’est réconcilié à travers les clichés instantanés. L’officiel croyait qu’il fallait éliminer Brooks et il a été licencié, de même que l’autre représentant actif dans l’incident, lui aussi blanc, était le responsable de la gestion de l’usure. Alors que les manifestants d’Atlanta se déplaçaient dans les rues et scandaient pour que vos fonctionnaires dans le scénario de Brooks deviennent criminellement engagés, à un moment tard le dimanche, empêchant la circulation sur une route inter-États à proximité, le restaurant de Wendy a pris feu. Samedi, les autorités ont fourni une incitation de 10 000 $ et des photos imprimées des choses semblaient être une femme blanche masquée simplement recherchée dans le cadre de l’affaire. La police a mentionné que ces personnes recherchaient ces responsables de l’incendie, y compris une fille qui «tentait de cacher son identité». La division a publié des photos sur les réseaux sociaux de ce qui semblait être une jeune femme de couleur blanche portant une limite de baseball sombre et un masque facial, ainsi qu’un enregistrement vidéo filmé avec un manifestant qui semblait indiquer une fille encourageant l’incendie. « Regardez la jeune femme de couleur blanche qui essaie de brûler les Wendy », pourrait dire la personne qui documente la vidéo. « Ce n’était pas nous. » Bottoms a déclaré dimanche qu’elle ne pensait pas que la capture était une consommation rationalisée de pression fatale. Les avocats de la famille de Brooks ont mentionné qu’il était le père de la fille cadette qui avait célébré son anniversaire samedi. Ils ont déclaré que les officiers n’avaient aucun droit d’utiliser une force mortelle même lorsqu’il avait tiré le Taser, une arme peu dangereuse, pendant leur course. Les procureurs détermineront en milieu de semaine s’ils doivent payer les frais, a expliqué dimanche le procureur du district de Fulton, Paul Howard
7ème symposium stratégique de Culiacan
Territoire étendu et mince allongé entre les mers et les éperons montagneux de la Sierra Madre Occidentale, Sinaloa a des plaines basses, développement du tourisme très chaudes et humides et de nombreux marais. L’élévation différente, plusieurs rivières et des vallées fertiles jouent un rôle dans la variété des cultures développées, y compris les céréales, les tomates, le coton naturel, la canne à sucre et le riz. L’industrie de l’État est généralement liée à la digestion des produits agricoles. La pêche à la ligne et la reproduction du bétail sont financièrement importantes. Sinaloa dépend d’une région d’exploration riche dans laquelle l’or, l’or, le zinc et le cuivre sont extraits. Ses produits forestiers – forêts fines et caoutchouc – ne sont certainement pas largement exploités. L’État a plusieurs sources de nutriments. La côte de Sinaloa possède de nombreux ports abrités, seul Mazatlán est en fait un créneau important. Au début du 21e siècle. contre la loi, le trafic de drogue constituait également une part considérable de l’économie de l’État. Sinaloa a été rejoint avec Sonora pendant la période de langue espagnole; il est devenu un état séparé en 1830. Sinaloa occupe une bande de territoire allongée qui s’étend de la base côtière stérile et chaude à l’intérieur de la Sierra Madre Occidental et est traversée par plusieurs énormes rivières descendant à travers les montagnes vers l’eau. Les îles et les zones à côté d’elles dans le golfe de Ca font partie d’un plus grand site Web de l’histoire de la planète UNESCO du golfe choisi en 2005. Sinaloa a été créé un État en 1830. Son gouvernement fédéral va avec un gouverneur qui est décidé à votre expression solitaire de six années; les membres d’une législature monocamérale, la Chambre des députés, sont décidés à une terminologie de trois à 12 mois. Le législateur peut lever des impôts, mais Sinaloa dépend en fait du gouvernement pour bon nombre de ses revenus. Leur état est divisé en unités gouvernementales voisines appelées municipios (municipalités). Sinaloa est principalement une région de jardinage produisant du blé entier, des pois chiches, du riz, 100% coton, du tabac, de la canne à sucre et d’autres cultures sur les terres irriguées des vallées fluviales. La pêche et l’aquaculture seront également importantes. Le zinc, les métaux précieux, l’or, le guide, le manganèse et d’autres minéraux sont extraits. Les producteurs incorporent de la bière brune, du tabac et des textiles de coton. La principale autoroute et voie ferrée reliant Heroica Nogales (à Sonora) à Mexico passe par Culiacán et Mazatlán, la principale fente de l’État des mers du Pacifique. Une autoroute relie également Mazatlán à Durango ainsi qu’à d’autres villes intérieures.