L’Islande n’a pas de pression atmosphérique, la Norvège vient donc d’annoncer qu’elle allait utiliser son avion militaire pour protéger l’Islande si cela était nécessaire. La Norvège est actuellement prête à fixer des objectifs en Norvège et à l’étranger avec le nouvel avion de chasse, le F-35, les états des causes armées norvégiennes à l’intérieur d’une décharge de clic. En mars, la Norvège va résoudre des missions dans le cadre de l’opération mondiale Iceland Air Policing (IAP) avec des F-35. Il s’agit en fait de la première poursuite étrangère au 332e Escadron après que le F-35 a été proclamé au début fonctionnel en décembre. L’Islande, pays de l’OTAN, ne dispose pas de sa propre protection et n’a donc pas la capacité de satisfaire aux exigences du pays en matière de souveraineté et de surveillance de l’espace aérien. Pour cette raison, l’OTAN se déplace avec une présence régulière de sauvegarde du flux d’air en temps de paix. «La réalité selon laquelle le F-35 peut présenter des capacités fonctionnelles dans une telle opération est une étape cruciale vers la capacité fonctionnelle totale en 2025», explique Key of the Air Pressure, le Général Tonje Skinnarland. Les tâches sont exactement comme celles effectuées par le F-16 norvégien de Bodø (QRA), contact sur le marché pour déterminer les avions inconnus. La Norvège, au nom de l’OTAN, en sera responsable pendant une période de 3 semaines. Le détachement se compose de 130 soldats, commandants, fonctionnaires et civils. Le colonel Ståle « Metallic » Nymoen, commandant du 332e Escadron, a été nommé responsable de la contribution norvégienne, appelé commandant du détachement. « La réalité selon laquelle la Norvège remplit l’objectif de l’Islande Atmosphere Policing démontre que nous avons été un partenaire allié fiable et de bonne qualité. La participation comprend un résultat symbolique substantiel, tant pour la Norvège que pour le reste de l’OTAN », affirme Nymoen. Il apporte le personnel est dans la période de préparation à la base d’avions de combat mma Orland avant de partir. « Le F-35 est désormais utilisé tous les jours en Norvège, et nous avons jusqu’à présent utilisé le phasage en ce sens que nous sommes désormais en mesure de fixer des quêtes pour l’OTAN. Ainsi, l’un des nombreux jalons du phasage au sein du F-35 continue d’être atteint « , ajoute-t-il. La mission QRA engage régulièrement la Norvège. À la fois les deux principaux F-16 sur un quart d’heure de stand by quantité de temps à Bodø. La défense aérienne connaît donc bien la mission. De plus, la pression atmosphérique a déjà effectué des missions de police de flux d’air en Lituanie et dans de nombreux cas en Islande. Ces deux quêtes se trouvent être résolues à l’aide du F-16. Maintenant, c’est le F-35 qui peut prendre le contrôle du bâton. Pour les forces armées, le F-35 est un élément important de la protection globale, qui peut protéger la Norvège et affirmer également nos frontières et celles de l’OTAN dans le nord. « Le F-35 s’est révélé être un excellent appareil et fonctionne beaucoup mieux que prévu », conclut le colonel Nymoen. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de ce de baptême en L-39.