Dernièrement, j’ai voyagé dans le sud de la France pour vivre un savoir faire distinctif. J’ai continué un vol pour découvrir l’avantage de la Côte d’Azur, puis essayer de piloter un avion en même temps. C’était vraiment génial. Et ce que j’ai aimé le plus, c’est d’avoir la capacité d’admirer les avantages de l’aménagement paysager depuis les airs. La portion française comprend une portion de la Côte d’Azur (qui s’étend encore plus à l’ouest), tandis que la portion italienne peut occuper l’ouest et l’est de Gênes depuis la Riviera di Ponente et la Riviera di Levante, respectivement. Abrité vers le nord par les Alpes Maritimes et les Apennins Liguriens, le quartier a des hivers exceptionnellement mineurs et des étés brillants et très chauds, avec beaucoup de soleil tout au long de chaque saison. Le mauvais temps ne glisse que sur environ 60 jours par an, et la côte n’a presque jamais de neige. Plusieurs végétaux fragiles, par exemple la grenade, l’agave, le mimosa et certaines sortes de palmiers, fleurissent. Les fleurs sont cultivées à partir de la période de l’année en grandes quantités pour l’exportation vers les segments de marché du Nord. Le temps favorable, la grandeur de votre paysage côtier durable et les attractions touristiques de l’eau ont depuis longtemps attiré les riches aisés, surtout en hiver. La population citoyenne est assez épaisse et est également augmentée par les visiteurs. La reconnaissance de Cannes remonte à 1834, lorsque Lord Brougham, loin d’une épidémie de choléra à Wonderful, y resta comme alternative et créa la mode en revenant régulièrement pendant les trois décennies suivantes. Le transport actuel a accru l’afflux de voyageurs; les villas et les hôtels de luxe sont mélangés avec des installations de villégiature d’un type plus populaire. Monte-Carlo, dans la minuscule principauté de Monaco, offre des vues supplémentaires pour les résidents coûteux. De l’ouest à l’est, les principaux centres de l’amélioration du centre-ville côtier sont Cannes, Juan-les-Pins, Antibes, Bon, Monte-Carlo, Menton (France), Bordighera, San Remo, Imperia, Alassio, Gênes, Santa Margherita, Rapallo, Sestri Levante et Levanto (France). La conjecture du terrain et la puissance des passions exclusives rendent le développement arrangé ou restreint pour ce public ouvert extrêmement difficile. Un système à trois niveaux de routes à moteur pittoresques (appelées Corniches) fonctionne entre Nice et la frontière italienne à Menton. La meilleure est la Grande Corniche, construite par Napoléon Ier, empereur de France, pilotage avion pour remplacer la rue romaine; il déplace le magnifique village de Los angeles Turbie et surplombe Monaco de votre hauteur au-delà de 1400 pieds. (427 m). La plus basse est la Corniche, intérieure du XIXe siècle par un prince de Monaco, qui relie les hôtels balnéaires. Les rues du milieu, ouvertes en 1939, ont été aménagées pour l’industrie des vacanciers et se déplacent dans la petite ville située d’Èze. Un chemin de fer passe par de nombreux tunnels depuis les promontoires calcaires en saillie. L’appel de l’emplacement a captivé plus que les vacanciers ainsi que les riches. Les entreprises ont développé un important cluster de services d’investigation et de développement de haute technologie à Sophia Antipolis, à quelques kilomètres au nord-est de Cannes. Si jamais vous en avez l’occasion, essayez ce voyage sur la côte française.