Je suis récemment allé aux îles Féroé pour une session de formation remarquable. C’est un moment merveilleux pour moi personnellement d’apprendre cet endroit magnifique. Composées de roches volcaniques recouvertes d’une fine couche de moraine ou de sol tourbeux, les îles sont hautes et durables avec des falaises perpendiculaires – les plus grandes à Install Slaettara (Slaettaratindur; 2,894 orteils [882 mètres]) sur l’île d’Eystur – et des sommets plats séparés par un filtre ravins. Les côtes sont profondément dentelées de fjords, et les minces passages entre les îles sont agités par de solides courants de marée. Le temps est océanique et doux, avec peu de variété de températures et de brouillard et de pluie fréquents; les précipitations annuelles totalisent 60 ins (1 600 mm). Le présent chaud du nord de l’Atlantique maintient les ports sans aucune glace. La vie végétale organique est constituée de mousse, d’herbe et de tourbière de montagne. Les destinations insulaires sont naturellement dépourvues d’arbres en raison des étés frais, du vent d’ouest puissant et des coups de vent réguliers, mais certains arbres robustes sont plantés dans des plantations abritées. Il n’y a pas de crapauds, de reptiles ou de mammifères indigènes; des lièvres, des rats et des souris sont arrivés sur des navires. Les oiseaux de mer sont vastes et étaient auparavant économiquement cruciaux – le macareux comme nourriture et aussi l’eider pour les plumes. Les Féroïens sont d’origine scandinave; la majorité sont des descendants de Vikings norvégiens qui ont colonisé les destinations insulaires environ 800 CE. En ce qui concerne un quart de la population vit à Tórshavn, le reste vit dans de minuscules colonies, dont la majorité se trouve sur les côtes. Les langues officielles parlées sont le féroïen, le plus étroitement associé à l’islandais et au danois. La plupart des insulaires sont des luthériens appartenant à la chapelle évangélique luthérienne du Danemark. La population a triplé entre 1801 et 1901 et a plus que plus que doublé depuis lors. Car 1900 l’économie des îles est différente du jardinage (élevage essentiellement ovin) à une économie unique selon la pêche et les secteurs connexes, notamment l’exportation de morue glacée et séchée. Les compléments à la pêche à la ligne comprennent la volaille et l’élevage de moutons, la laine qui reste utilisée dans un petit marché de la filature et du tricotage dépendant du foyer. Minuscule de la propriété est cultivé; la culture principale est la pelouse pour les moutons. Les sources d’énergie, les produits manufacturés fondamentaux et les appareils de transport sont les principales importations. Le port principal se trouve à Tórshavn, et il y a un aéroport à Vágar. Vous pouvez trouver des services d’expédition réguliers avec le Danemark, l’Islande et, en été, les îles Shetland. Au milieu des années 90, les îles ont connu une grave crise financière, qui a généré une forte émigration vers le Danemark. Après une récupération en 1997-98, plusieurs ont renvoyé. Les îles sont un lieu de régulation personnelle à l’intérieur de l’État danois et envoient deux associés (élus tous les 4 ans) vers le Folketing, la législature danoise. Le Parlement des îles Féroé (Lagting) compte 32 participants élus, qui élisent par conséquent un ordre professionnel (Landsstyre) dirigé par un président. Le plan outre-mer, stage de survie la sauvegarde et les systèmes financier et judiciaire sont supervisés par le Folketing. Un commissaire signifie le Danemark dans les îles. L’éducation est basée sur le système danois. Les îles ont d’excellents services professionnels liés à la santé. Pendant une longue période, une minorité considérable a cherché à se libérer complètement du Danemark, et en 1999, le Landsstyre a rejoint les négociations avec les autorités danoises sur les problèmes de liberté totale. Une partie importante des discussions a été le paiement annuel d’un milliard de dollars de couronnes danoises par le Danemark, représentant la moitié des recettes d’exportation.
Auteur/autrice : admin9789
L’intelligence artificielle mobile
L’intelligence artificielle, ou IA, est partout de nos jours. Auparavant un concept futuriste dans les films hollywoodiens, il touche maintenant notre vie quotidienne. Des applications, des projets et des plates-formes d’intelligence artificielle sont en cours de développement dans le monde entier. Ils sont de plus en plus nombreux à échapper à la vie de laboratoire et à frapper les tendances classiques, apparaissant dans les produits de masse, formation seo diplomante les outils en ligne et les API open source. Le marché de l’IA est mûr et la recherche estime à 5 milliards de dollars d’ici 2020. Mais saviez-vous que l’intelligence artificielle a réellement fait ses débuts en 1956? Certaines personnes pensaient que les robots et les machines à intelligence artificielle feraient le travail de l’homme au milieu des années 1970. Bien sûr, cela ne s’est pas produit. Ce qui s’est passé à la place, c’est que le financement a été réduit à néant et qu’une période appelée «L’hiver d’IA» a commencé. Cela a apparemment duré jusque dans les années 2000, lorsque Watson d’IBM a de nouveau manifesté un vif intérêt pour l’intelligence artificielle. Et maintenant, en 2019, vous trouverez peut-être des exemples d’intelligence artificielle partout – dans les domaines de la robotique, de la santé, des affaires et de la vie quotidienne, dans le cloud et sur votre appareil mobile. Et l’un des domaines les plus prometteurs pour l’IA se situe dans le mobile. La croissance de l’intelligence artificielle entraîne une toute nouvelle catégorie de possibilités d’applications mobiles. Qu’est-ce qui fait du mobile une plate-forme idéale pour l’IA? L’intelligence artificielle a transformé notre interaction avec nos smartphones. Grâce aux avancées dans les domaines du traitement du langage naturel, de l’apprentissage en profondeur et de l’apprentissage automatique, nous avons pu créer des interfaces de chat-bot, beaucoup plus naturelles et pratiques. Des fonctionnalités d’intelligence artificielle sont intégrées aux applications mobiles de toutes sortes, les sensibilisant au contexte du comportement des utilisateurs et rendant chaque session d’application plus utile que la précédente, augmentant ainsi les taux de rétention globaux. Grâce à leur capacité à analyser rapidement un nombre considérable de données et de comportements de consommateurs, les appareils mobiles dotés d’applications d’intelligence artificielle peuvent reconnaître une personne de la même manière que les humains, en fonction de leurs caractéristiques individuelles. Il est impossible d’énumérer toutes les applications que nous verrons pour les appareils mobiles capables d’effectuer des tâches de perception sophistiquées impliquant la vision, la parole ou toute autre entrée sensorielle. Mais ils sont susceptibles de se trouver dans tous les secteurs. Veuillez trouver quelques exemples connus ci-dessous. SIRI est l’une des applications d’IA les plus célèbres. C’est un logiciel d’assistant personnel pour les appareils Apple, qui fonctionne comme un guide de connaissances intelligent pour recommander, répondre aux questions et déléguer des demandes à d’autres services Web connectés. GOOGLE NOW est un autre assistant personnel intelligent intégré à l’application Google disponible pour Android et iOS. L’application permet à Google d’extraire toutes les informations synchronisées de tous les services Google que vous utilisez et de l’historique de votre position pour vous faire des recommandations et des alertes sous la forme de différentes cartes Google Now: résumé de l’activité, carte d’embarquement, événements, vols, rappels d’emplacement, emplacement du parking. , Télévision et beaucoup d’autres. CORTANA est l’assistant personnel intelligent de Microsoft initialement conçu pour Windows Phone. Le logiciel Cortana réagit à la voix d’un utilisateur et exécute des commandes limitées, répond aux questions en utilisant les informations du navigateur installé, fonctionne comme secrétaire en planifiant des événements, en localisant les fichiers nécessaires et en ouvrant les applications requises. ALEXA est le service vocal créé par Amazon pour le haut-parleur intelligent Amazon Echo. Alexa utilise des algorithmes de traitement du langage naturel pour s’adapter à la voix naturelle de l’utilisateur. Plus un utilisateur interagit avec Alexa, plus il évolue et devient plus intelligent, fournissant des réponses de qualité supérieure aux questions des utilisateurs. KINECT est un contrôleur de mouvement basé sur l’IA et une technologie de détection de mouvement de Microsoft utilisée dans les consoles de jeu Xbox One et Xbox 360. Kinect analyse l’interface utilisateur naturelle et réagit aux commandes vocales et aux gestes. Technologie Kinect à des fins autres que les jeux, y compris les soins de santé, le commerce de détail, l’armée et la robotique. Comment l’IA mobile affectera-t-elle les entreprises? L’intelligence artificielle peut aider votre entreprise de trois manières: assistance virtuelle, génération d’informations et automatisation manuelle des processus. L’assistance virtuelle est quelque chose qu’une petite entreprise peut commencer à utiliser immédiatement. Vous utilisez déjà Siri quotidiennement. Un assistant virtuel peut vous assister dans les tâches du service client, telles que la planification de réunions ou la réponse à des questions simples et répétitives. L’IA peut être utile pour générer des idées. Nous collectons d’énormes quantités de données sur les clients, mais il est inutile si elles ne sont pas utilisables. L’intelligence artificielle peut transformer ces données en informations pratiques et en tirer des enseignements, ce qui lui permet de s’adapter aux changements de comportement du marché. L’automatisation des processus manuels se rapproche beaucoup de la révolution industrielle du remplacement des personnes par les machines. L’intelligence artificielle utilise des algorithmes intelligents remplaçant des tâches routinières et souvent fastidieuses telles que la compilation de rapports et la recherche de sujets. Les principaux acteurs du secteur des technologies ont déjà prouvé le succès des applications mobiles AI.
Avec les nouvelles avancées technologiques et les demandes changeantes des consommateurs, le développement d’applications mobiles d’IA est la prochaine étape importante pour les entreprises: Bank of America, par exemple, développe actuellement Erica, un assistant virtuel «qui peut donner des conseils financiers basés sur les habitudes de dépenses d’un client via l’application de la banque. Facebook, par exemple, a intégré des chat-bots dans son application Messenger pour des interactions transparentes pour les entreprises. Uber utilise cette technologie pour fournir le meilleur itinéraire au conducteur en tirant les leçons des voyages précédents sur le même itinéraire empruntés par leurs conducteurs. Il est également utilisé par YouTube pour vous recommander une musique similaire. Les géants de la vente au détail tels que eBay et Amazon l’utilisent pour les recommandations de produits. Starbucks a annoncé la création d’une nouvelle application mobile s’appuyant sur l’IA, appelée My Starbucks Barista. »Les utilisateurs lui disent simplement ce qu’ils veulent, et cela leur commande. De même, Taco Bell a publié le TacoBot, qui non seulement prend des commandes, mais recommande également des éléments de menu et répond à des questions. Les avantages de la technologie d’intelligence artificielle dans l’ensemble de l’entreprise sont loin d’être pleinement exploités. Il est donc logique que l’intérêt actuel des entreprises pour l’IA suscite un vif intérêt. D’ici 2018, les 200 plus grandes entreprises du monde exploiteront ce qu’elles appellent des applications intelligentes »- ce n’est qu’une question de temps. Et si vous pensez toujours que l’IA n’est pas à la portée de vos applications, sachez que vous ne savez peut-être pas que vous l’utilisez déjà dans votre entreprise.
Allouer de nouveaux glossaires ne rénove pas la réalité
Les villes et les dits azur sont impatients de déclarer leurs qualifications en matière de justice sociale. Le projet de loi mensuel de Blasio, maire de New York, a mis en place un pourcentage destiné à déraciner le racisme «institutionnel» de la ville, bien que le gouverneur de la Californie, Gavin Newsom, se vante que son État est «l’envie du monde» et n’abandonnera pas son mal. «Contrairement à la ploutocratie de Washington», proclame-t-il, «la Californie n’est pas contente de desservir quelques-uns en utilisant une partie de la corde de velours. Le California State Fantasy est fait pour tous. Mais le Ca, bien que réputé pour sa richesse, offre également le niveau de pauvreté le plus élevé du pays, ajusté au coût de la propriété. Si la rhétorique avait été un miracle, des zones urbaines comme New York, San Francisco, Los Angeles et Chicago pourraient être des zones parfaites pour les résidents des minorités aspirantes. Mais statistiquement rassemblées par le démographe Wendell Cox dans un rapport récemment publié, ces villes sont nettement pires pour les non-blancs en termes de revenus, de prix de l’immobilier et de scolarité. New York et la Californie affichent également quelques-unes des inégalités maximales aux États-Unis, avec de mauvais résultats pour les Noirs et les Hispaniques, qui, selon les conceptions du progrès de la population, se déplacent progressivement loin des métros bleus forts vers des métros beaucoup moins stridentement modernes. L’attention actuelle au «racisme systémique» – qui se transforme généralement en étapes symboliques telles que la représentation nécessaire des minorités dans les panels d’entreprises, la sélection de quotas, ainsi qu’un accent pédagogique sur la réparation et le ressentiment raciaux – ne sera pas susceptible d’améliorer les problèmes de nombreuses minorités. «Si un homme ne possède pas de travail ou peut-être de rémunération, il n’a ni de mode de vie ni de liberté ni de possibilité pour cette quête de joie», a déclaré Martin Luther King. « Il est simplement disponible. » Cela reste correct. Notre lodestar devrait être à la hauteur des mouvements: améliorer la qualité de vie des gens, par dessus bord. Quand il s’agit de cette exigence, le bleu dit et les villes chutent rapidement. La pandémie de Covid-19 a infligé des dommages disproportionnés à la santé des Latinos et des citoyens afro-américains, qui, sur la base du CDC, ont subi des taux d’infections et de décès plus élevés que l’ensemble des habitants, ce qui rend la mobilité ascendante beaucoup plus essentielle. . Pour calculer les progrès, nous avons maintenant créé un répertoire Up Mobility, avec des «évaluations d’opportunités» pour les 107 plus grandes villes du pays – des individus comptant des communautés de 500 000 habitants ou même plus en 2018 – par compétition et origine ethnique. Nous avons évalué les facteurs qui sous-tendent la mobilité ascendante et l’entrée dans la classe moyenne. Ensuite, nous avons pris une position en métro qui mélangeait ces facteurs pour les trois plus grandes minorités culturelles et raciales: les citoyens afro-américains, les Latinos et les asiatiques. Les résultats confondent les affirmations selon lesquelles des directives théoriquement progressistes – des mesures positives, des demandes de réparation raciale, des lois et réglementations strictes en matière de travail et d’écologie – aident les non-blancs. Il en résulte que les endroits où les frais de propriété sont bas, les problèmes d’entreprise agréables et les taux d’imposition raisonnables sont supérieurs aux régions métropolitaines qui proclament leurs qualifications réveillées. Les citoyens afro-américains font de leur mieux par ces mesures dans la zone sud des métros comme Atlanta, la capitale conventionnelle de l’obscurité des États-Unis; McAllen, El Paso et Austin, Texas; et Raleigh, Virginia Seashore / Norfolk, et Richmond, Virginie. La région métropolitaine de Washington, DC, bien connue pour ses immenses banlieues afro-américaines de classe moyenne, se compare également bien. Oklahoma Town, Phoenix az, Lancaster, Pennsylvanie et (peut-être étonnamment) Provo, Utah se classent en tête pour la réalisation de la couleur noire. Au bas de la liste de contrôle, l’État de Californie domine, avec quatre des dix pires endroits, y compris La, que votre demi-siècle en arrière était largement considéré comme une sorte de Mecque pour les Noirs. Deux des dirigeants gouvernementaux les plus éminents de l’État à la fin du XXe siècle – quatre ans L. UNE . le maire Tom Bradley et le présentateur de construction de longue date et le maire de San Francisco Willie Brown-venaient de mauvaises familles du Texas, et non de métros Glowing Condition.¬ D’autres villes qui attirent généralement les Africains en Amérique ne servent plus de lieux de prédilection pour l’ambition de la couleur noire, y compris Miami et New York. Des résultats comparables, bien que relativement diversifiés, sont visibles pour les Latinos, désormais la plus grande minorité du pays, et les Asiatiques, la plus facile à développer. Les Latinos réussissent le plus souvent en dehors du corridor nord-est ainsi que du côté ouest. Fayetteville (Arkansas / Missouri), par exemple, se classe au 7e rang; c’est un centre financier en constante évolution animé par Walmart, JB Search et Tyson Meals. Les Latinos trouvent des opportunités dans les métros liées à des produits simples et à la création technique (Saint. Louis); logistique et agro-industrie (région du Kansas, Des Moines et Omaha); vitalité (région de Pittsburgh et Oklahoma); et la production (Grand Rapids et Akron).
BAE Systems gagne des marchés sur l’armement
BAE Systems, avec son coéquipier Iveco Defence Vehicles, a remporté un contrat d’une valeur d’environ 198 millions de dollars pour la livraison de 30 véhicules de combat amphibies (ACV), avec des options pour un total de 204 véhicules qui pourraient valoir jusqu’à 1,2 milliard de dollars.
BAE Systems, avec son coéquipier Iveco Defence Vehicles, a prévalu dans la compétition robuste du Marine Corps pour la prochaine génération de véhicules pour amener les Marines d’un navire à l’autre pour s’engager dans des opérations de combat terrestre.
Nous sommes bien positionnés et prêts à construire l’avenir des véhicules de combat amphibies pour le Corps des Marines, ayant déjà produit 16 prototypes », a déclaré Dean Medland, vice-président et directeur général des véhicules de combat amphibies et internationaux chez BAE Systems. Grâce à ce prix, nous sommes fiers de poursuivre notre partenariat avec le Corps des Marines en fournissant le meilleur véhicule de sa catégorie pour soutenir sa mission grâce à la mobilité, la capacité de survie et la létalité.
L’ACV offre une mobilité exceptionnelle sur tous les terrains, et une protection contre les explosions pour les trois membres d’équipage et 13 Marines embarqués, ainsi que d’autres améliorations sur les systèmes actuellement en service. Le nouveau véhicule est un véhicule évolué 8 × 8 compatible avec l’océan ouvert qui est équipé d’un nouveau moteur 6 cylindres de 700 CV, qui fournit une augmentation de puissance significative par rapport au véhicule amphibie d’assaut, qui est actuellement en service et est en service depuis décennies. L’ACV est également adaptable pour s’adapter à la croissance des technologies ou exigences futures.
L’équipe BAE Systems a mené ses propres tests et évaluations approfondis d’atténuation des risques pour la mobilité terrestre, la capacité de survie et les capacités de nage qui ont prouvé les performances de son véhicule avant de livrer les 16 premiers prototypes au Marine Corps en 2017.
Au cours des 15 derniers mois, la société a soutenu les tests de développement rigoureux et l’évaluation opérationnelle des véhicules du Marine Corps, qui ont été extrêmement performants dans les opérations sur l’eau et sur terre, la charge utile et la capacité de survie.
Les travaux sur le programme seront exécutés dans les installations de la société à Aiken, en Caroline du Sud; Sterling Heights, Michigan; Minneapolis; Stafford; San Jose, Californie; et York, vol en L39 Pennsylvanie.
La sélection des systèmes BAE par le Marine Corps pour le programme ACV 1.1 renforce encore plus l’héritage de 70 ans de la société en matière de fourniture de capacités de véhicules amphibies supérieures pour atteindre les objectifs de transport tactique de navire-objectif et de combat. En tant que principal fournisseur de véhicules de combat, l’entreprise a produit plus de 100 000 systèmes pour des clients du monde entier. Iveco est également un fabricant éprouvé de véhicules de combat, ayant conçu et construit plus de 30 000 véhicules militaires polyvalents, protégés et blindés en service aujourd’hui.
La chaine logistique
La gestion de la chaîne d’approvisionnement synchronise les efforts de toutes les parties (fournisseurs, fabricants, distributeurs, concessionnaires, clients, etc.) impliquées dans la satisfaction des besoins d’un client. L’approche repose souvent sur la technologie pour permettre des échanges transparents d’informations, de biens et de services au-delà des frontières organisationnelles. Il forge des relations beaucoup plus étroites entre tous les maillons de la chaîne de valeur afin de livrer les bons produits aux bons endroits, au bon moment et aux bons coûts. L’objectif est d’établir des liens de communication et de confiance si solides entre toutes les parties qu’elles peuvent fonctionner efficacement comme une seule unité, entièrement alignée pour rationaliser les processus commerciaux et atteindre la satisfaction totale du client.
Utilisation et satisfaction des répondants à l’enquête
Les entreprises mettent généralement en œuvre la gestion de la chaîne d’approvisionnement en quatre étapes:
La première étape vise à accroître le niveau de confiance entre les maillons vitaux de la chaîne d’approvisionnement. Les managers apprennent à traiter les anciens adversaires comme de précieux partenaires. Cette étape conduit souvent à des engagements plus longs avec des partenaires privilégiés.
La deuxième étape augmente l’échange d’informations. Il crée une connaissance plus précise et à jour des prévisions de la demande, des niveaux de stock, de l’utilisation des capacités, des calendriers de production, des dates de livraison et d’autres données qui pourraient aider les partenaires de la chaîne d’approvisionnement à améliorer les performances.
La troisième étape élargit les efforts pour gérer la chaîne d’approvisionnement comme un processus global plutôt que comme des dizaines de fonctions indépendantes. Il exploite les compétences de base de chaque acteur, automatise l’échange d’informations, modifie les processus de gestion et les systèmes d’incitation, élimine les activités improductives, améliore les prévisions, réduit les niveaux de stocks, réduit les temps de cycle et implique plus profondément les clients dans le processus de gestion de la chaîne d’approvisionnement.
La quatrième étape identifie et met en œuvre des idées radicales pour transformer complètement la chaîne d’approvisionnement et offrir une valeur client sans précédent.
Quand les baleines se rejoignent au milieu de l’Océan
Le globe se termine et seules les baleines le savent. Un minimum de, soit 1 explication. Les baleines à bosse sont normalement assez solitaires – les scientifiques ont l’habitude de téléphoner à des groupes de 10 à 20 «grands». Maintenant, ils se rassemblent en équipes de 20 à 200 personnes au large des côtes de l’Afrique australe. Une chose se passe sans aucun doute sur cette page, mais jusqu’à présent, les professionnels sont perplexes. En fait, les baleines à bosse ne sont pas censées traîner à cet endroit en premier lieu. Les bosses migrent des eaux approximativement exotiques vers une race particulière de chien, mais elles donnent généralement vers le bas vers le sud dans les eaux glacées de l’Antarctique cette saison. Mais les expéditions cliniques continuent de trouver ces super dosettes de café (à ne pas identifier à tort comme des super PAC, qui sont tout aussi géants mais beaucoup plus risqués), qui ont été finalement compilées et publiées au début de mars dans la revue PLOSone. Les chercheurs possèdent une poignée d’idées sur les raisons pour lesquelles les bosses à bosse s’installent, mais aucune réponse évidente néanmoins. À ce jour, l’opinion est apparemment la suivante: c’est vraiment étrange. La plupart des baleines sont fraîches, ce qui inquiète de savoir si le littoral européen de l’Afrique du Sud ressemble beaucoup au modèle à bosse du centre commercial du quartier pour les baleines entre deux. Ils recherchent juste un Orange Julius de poisson, ou peut-être un spectacle de panda à base de krill pour tenir le soir du week-end. Comme ce n’est rien comme 200 baleines – chacune pesant environ 65 000 poids – peuvent se nourrir un peu partout. Les congrégations de baleines révèlent généralement des parties de la mer qui se trouvent être particulièrement fructueuses. Il devrait y avoir une puissance de victime emballée pour aider autant de bosses à bosse. Et oui, le mot «proie» peut paraître particulier pour les espèces connues pour chanter de la musique et simplement être agréable avec d’autres mammifères. De peur que nous ne l’oublions, nager avec les dauphins les baleines à bosse chassent pour leur nourriture. Ce ne sont pas des non-mangeurs de viande. Ils essaient de manger n’importe quoi, du krill au plancton en passant par les petits poissons, qu’ils communiquent avec la baleine. Ils ont même une stratégie spécifique pour chercher où ils se regroupent dans les collèges de fruits de mer pour essayer de les consommer tous à la fois. Il s’agit de diffusion Web à bulles. Les baleines à bosse se divisent, certaines tourbillonnant autour d’un petit groupe de poissons et d’un peu d’air, de manière à ce que les baleines en cercle puissent générer leurs victimes dans une toile faite de bulles. Cela confond les espèces de poissons, les capturant à l’intérieur, jusqu’à ce qu’une baleine semble être l’appel et qu’ils se précipitent tous, la bouche ouverte, patinant à travers la masse débordante d’espèces de poissons. Parce qu’ils investissent seuls du temps et des efforts, les bosses à bosse peuvent effectuer la même manœuvre par elles-mêmes. Et certains bosses ne comprennent même pas comment nourrir Internet. Ce n’est pas intrinsèque, c’est un comportement acquis. Certaines dosettes de café savent comment s’y prendre et plusieurs non. Les dauphins ont un style de recherche similaire, exactement là où ils attirent des ensembles d’espèces de poissons dans une minuscule région, puis envisagent de se transformer pour se ravitailler. Et bonjour, les baleines à bosse sont déjà connues pour nager à proximité et interagir avec les grands dauphins, alors peut-être qu’il y a peut-être un échange d’informations majeur à l’intérieur des mers dont nous ne sommes pas au courant. Ces immenses congrégations de baleines sont évidemment destinées à se nourrir, du moins en partie, mais personne ne sait vraiment pourquoi il y en a beaucoup. Il semble qu’il s’agisse d’un événement nouvellement libéré, caractéristique des tout derniers cinq ans environ, il se pourrait donc que les populations florissantes de baleines permettent à ces masses grouillantes d’aspirer totalement librement. À un moment donné, environ 90% des baleines à bosse du monde ont été chassées à la baisse, mais elles ont augmenté étant donné qu’elles sont devenues des types protégés en 1996. Peut-être que les bosse à bosse ont généralement été aussi sociétales, et puis il n’y en avait tout simplement pas assez pour tous nous à observer. Ou peut-être qu’ils ne le faisaient pas seulement dans des endroits où nous pouvions les voir. Si de nombreuses baleines se rassemblaient réellement au milieu des mers du Pacifique, nous ne les verrions ou ne les entendrions peut-être pas (malgré le fait que leurs airs puissent être observés de 20 très loin). Et quand une baleine chante dans la mer et qu’il n’y a personne pour l’entendre, elle continue définitivement à créer un son.
Le mécanisme de la modération de Whitehead
Philosophe et co-auteur britannique, avec Russell, de votre Principia Mathematica, Whitehead est surtout renommé pour sa «philosophie de l’organisme». Il rejette le matérialisme au profit du point de vue centré sur «les idées de vie, d’organisme, de fonction, de fait instantané, de discussion, d’obtention de la nature». Whitehead essaie de maintenir l’écart produit par le matérialisme qui divise les pensées du but, du bénéfice et cela signifie du plan médical. Pour comprendre la «philosophie de l’organisme» de Whitehead, vous devez commencer par sa critique du matérialisme, «une structure de pensée clinique conçue par des mathématiciens, pour des mathématiciens». Cette structure, initialement destinée à servir une paire d’utilisations sociables et épistémologiques qui ont maintenant été fournies, non seulement reste intacte, mais, a estimé Whitehead, est désormais incontrôlable. Le principal inconvénient du système est la façon dont il n’a toujours laissé aucun espace pour les pensées de valeur, de signification et de but dans la description technologique. Ce type de notions est critiqué par les matérialistes comme étant subjectif, immatériel et non informatif. Ils proclament maintenir une recherche scientifique non encombrée de jugements sur les bénéfices, une science qui est certainement sans valeur et sans but, et donc, globalement exacte. Whitehead découvre ce type de vue hypocritique et irrégulière. Car en rejetant les idéaux en faisant cela, le matérialiste met à jour une méthode d’une certaine importance. En outre, le contexte de la recherche ne doit pas être séparé de l’environnement social, interpersonnel et politique dans lequel il est poursuivi. Le dossier montre que les généralisations de la recherche clinique aux conclusions politiques et sociales sont très répandues. Les idéaux de la communauté ainsi que le résultat de la recherche médicale ne sont certainement pas aussi clairement définis que le pense le matérialiste. L’élément central de ce projet peut être une réinterprétation des choses que nous saisissons pleinement par la «nature». Le matérialisme a généralement créé le plein air comme ce qui se situe derrière la rencontre de perception, comme ce qui est responsable de la perception-impression. La scène engendre la division entre les qualités majeures et secondaires produites tout d’abord explicitement par Locke, où par des caractéristiques supplémentaires sont considérées comme de simples résultats éphémères déclenchés dans l’imagination par les principales qualités des objets physiques. Whitehead pense que ce type de scission est injustifié et importun, car s’il est exact, il dit: «Les poètes se trompent totalement». Au lieu de louer la rose pour son parfum, ou peut-être le rossignol à cause de son air, « ils doivent adapter leurs paroles à eux-mêmes, et devraient les changer en odes de félicitations personnelles dans l’excellence de votre esprit humain » . Pour Whitehead, la nature ne sera pas le véritable substrat causal de l’expérience perceptive, mais rien de plus que ce qui est remarqué par la croyance. La recherche scientifique doit traiter seule des associations entre les occasions perceptives et se débarrasser de la vantardise dépassée de regarder dans une «matière» fondamentale et abstraite. Whitehead semblait être un philosophe avant son temps. Sa «philosophie de l’organisme», bien qu’elle ne soit pas communément reconnue, fait du genre parmi les premiers, et la majorité des tentatives organisées, de la vision du XXe siècle à interrompre en dehors des problèmes traditionnels du point de vue contemporain. Il est important comme une source de suggestions stimulantes et précieuses pour le nombre croissant de philosophes qui, comme Whitehead, considèrent le matérialisme comme fondamentalement incorrect.
Le véritable bonheur de piloter une Countach
Comme beaucoup d’autres, Phil Robinson a vu la Countach comme la supercar ultime, mais contrairement à beaucoup d’entre nous, il n’était pas prêt à la laisser comme un rêve. En tant que jeune entrepreneur de construction de bateaux de pêche, il ne semblait absolument pas possible qu’il possède une véritable Countach, donc en 1980, bien avant que les répliques ne deviennent disponibles, il a commencé à construire une réplique par vous-même, à l’échelle 1/12. -version de taille. Bien que ce fût une entreprise engagée pour avoir 22-12 mois de plus, sa tâche chez Cooke Brothers Boat Contractors à Christchurch a abouti à la fabrication de moules et le travail avec la fibre de verre n’était pas un territoire inconnu. Cooke n’a pas seulement développé des vaisseaux; entre autres produits, ils ont également conçu la voiture de sport Taipan centrée sur la Volkswagen Beetle, construisant près de 40 au total. Lors de la rencontre, Phil a choisi d’utiliser un pan de surface avant VW en utilisant sa révocation très facilement variable. Un certain nombre de coquillages corporels avaient été fabriqués à partir de sa forme; 3 pour certains individus et un autre pour lui-même. Le projet a duré une longue période et n’aurait jamais pu être conclu sans la passion et la pression des autres. Il y a des moments où il était profondément fatigué de le regarder. Il a passé de nombreuses années à se demander comment fabriquer des charnières de porte d’entrée en ciseaux, pilotage juste avant de fournir et de s’installer sur des portes papillon faciles à ouvrir. Il a choisi un V6 Ford de 3 litres comme unité de puissance, accouplé à une boîte de vitesses / boîte-pont Volkswagen à l’aide d’un pneu à couronne inversée et d’un pignon. Le premier essai a montré que la réplique de 1000 kg était nettement plus rapide que prévu et trop rapidement en raison de sa suspension avant, et cela a été remplacé par un ensemble Ford Cortina Label III. Un châssis entier de section de conteneur a également été conçu et installé. Enfin, la voiture a été accomplie et Phil avait sa propre version de sa voiture d’aspiration, en aucun cas imaginer que certain jour de travail il personnel la vraie chose. Fast-to 2005. Phil a expérimenté Lynne épanouie et alors qu’ils possédaient chacun une maison, ils ont acquis une propriété de plus l’un avec l’autre. Pendant ce temps, Phil a identifié Tracey Gough, un collectionneur d’automobiles uniques, pendant des années, et a essayé de croire à Tracey qu’il voudrait acheter sa couleur noire 1987 Lamborghini Countach 5000QV s’il choisissait à tout moment de commercialiser. Le directeur initial de cette Countach, un Zélandais frais, a récupéré la voiture dans l’usine de fabrication de Lamborghini en France et l’a conduite au Royaume-Uni pour son tout premier entretien. Après cela, il avait été expédié en Nz comme pratiquement une toute nouvelle voiture. Tracey l’a acheté 2 ans dans le futur, avec 6000 km capturés. Au cours des 10 années suivantes, Tracey n’a ajouté que 5000 km au compteur. Un jour, Phil a reçu un coup de fil – Tracey voulait promouvoir la Countach. Phil l’a dissuadé de le vendre, car il ne pourrait jamais le remplacer. Tracey a décidé et a déclaré qu’il s’y accrocherait probablement. Le prochain contact est arrivé 14 jours plus tard – Tracey avait sans aucun doute prévu de promouvoir. C’était des efforts croustillants et la chance pour Phil de réaliser enfin l’aspiration. Lynne était entièrement en faveur, ce qui n’est pas étonnant car son passé historique automobile comprend un Falcon GT-HO (acheté car il était bon marché!), Plusieurs Chevrolet Camaros ainsi qu’une Corvette en Amérique, en plus du temps où elle a piloté un dragster de moto . Tracey était prête à se retenir jusqu’à ce que la résidence de Phil soit proposée, et Phil était alors devenu l’heureux exploitant d’un seul des 24 5000QV à poussée correcte de la paume jamais développés. Le véhicule n’avait parcouru que 11 500 km. Phil et Lynne ont inclus 26 000 km depuis 2005. Un certain nombre de chips de pomme de terre en pierre naturelle sont courantes qui trahissent son utilisation, et il continue à un kilomètre remarquablement réduit et généralement immaculée.
Pour qui affectionne Turin
Turin était l’argent de votre duché de Savoie puis du royaume de Sardaigne; c’est la capitale de la province du Piémont. L’inclusion des Juifs à Turin a été capturée par l’évêque Maximus de Turin à partir du quatrième siècle, mais par la suite, il n’y a absolument aucune preuve de juifs jusqu’en 1424 dès que les médecins et banquiers juifs français Elias Alamanni et Amedeo Foa y ont été transférés à cause de leurs foyers. Ils ont reçu un avantage ducal et un brevet pontifical. Les autorités communales de Turin leur ont donné l’autorisation ultime de faire des compromis là-bas. Deux papiers dépassés en 1424 l’affirment. Le 1er record est vraiment une permission de résider dans la métropole et d’ouvrir une institution bancaire. Le 2e mentionne que ces Juifs ne pouvaient pas être blessés ou insultés. Pourtant, un autre terrain a été acheté pour un cimetière. D’autres banquiers juifs ont mis en pratique et un petit groupe a été créé. En 1425, les Juifs étaient motivés à résider dans un endroit limité où ils sont souvent surveillés plus facilement et évités de prêter des dollars à des frais excessifs. En 1430, le duc Amadeus viii de Savoie a donné des statuts régissant la propriété juive, les synagogues, le système juridique civil et juridique et les relations avec les chrétiens. De plus, les statuts exigeaient que des messieurs juifs mettent un insigne * à l’intérieur sous la forme d’un disque, plusieurs bouts de doigt de largeur et de couleur rougeâtre et blanche. Pour cela, qui a duré plusieurs centaines d’années, le traitement des règles avec les divers dirigeants de Savoie variait du littéral au clément. Quand en 1436 Ludovico de Savoie possédait le Studium, ou collège, érigé, il décréta que ces demeures de vos Juifs seraient utilisées par les étudiants. Dans le même temps, le chercheur et banquier juif Bonafé de Chalon a été invité à aider à consentir des prêts personnels à très faible taux d’intérêt aux particuliers de l’université. Tout au long de la peste de 1450-51, les soins appropriés aux malades ont été prodigués à un médecin juif, Bono. L’argent prêté par les Juifs a été accordé à Turin pour une durée plus longue que n’importe quel autre endroit en Italie. Les impôts payés par les Juifs ont été spécifiquement plus élevés et l’imposition des derniers frais a rendu les Juifs vulnérables aux dommages ou à l’expulsion. En 1560 et 1566, le duc Emmanuel Philibert a décrété que les Juifs devaient être expulsés, mais les décrets ont en fait été annulés en raison de l’implication de personnes importantes ainsi que de la transaction annuelle par les Juifs de 20 000 florins. À partir de 1561, un tuteur (conservateur) a obtenu la juridiction sur les Juifs et, dans de nombreux cas, les a également représentés. Le duc choisit le tuteur parmi les sénateurs de 1603 à 1626: après cela, il le choisit parmi les noms de quelques sénateurs envoyés par les Juifs. Charles Emmanuel I (1580-1630) a permis au monopole accordé aux prêteurs juifs de rester au pouvoir, et il a rejeté les appels du cardinal Carlo * Borromeo pour votre expulsion de vos Juifs et l’organisation de tout ghetto à Turin. Le rabbin de loin le plus exceptionnel du XVIe siècle était de loin Nethanel b. Shabbetai ha-Dani.
Des choses à savoir sur le parfum qui tue
On pense que le ministère algérien de la Défense lance un avertissement contre l’achat et l’application d’un parfum dangereux. L’alerte a été largement discutée sur les sites sociaux. Des représentants du Ministère des affaires ont introduit un examen du problème. Cependant, des rumeurs très similaires sont répandues dans d’autres pays arabes. Le document a déclaré être délivré par le ministère algérien de la Protection qui remonte au 17 août et a été affiché par le biais de la direction localisée de la santé globale de votre armée, qui peut être affiliée à la région militaire initiale. Il démontre que «les détails disponibles démontrent que le parfum peut être un produit nocif en utilisant un impact retardé qui apparaît peu de temps après 3 ou 4 événements de pulvérisation sur le corps, contribuant à une mort soudaine.» Les articles ont également révélé que ce «parfum toxique continue d’être identifié dans les pays arabes et islamiques du monde entier tels que l’Irak, l’Égypte, le Bahreïn, le Soudan et le Koweït». Le HuffPost Arabi n’a pas été en mesure de valider l’obligation du ministère de la Défense vis-à-vis du document qui avait largement circulé sur les réseaux sociaux et a donc déclenché la panique des gens. L’affirmation motive la vigilance et la compréhension et alerte contre «l’achat ou l’utilisation» de l’eau de Cologne. Il a souligné que le travail avec une prise de conscience croissante parmi les gens devrait prêter attention à les avertir du danger de mourir et de ne jamais mourir immédiatement afin d’éviter de conduire à la panique pour ceux qui l’ont essayé actuellement. La relation de sécurité client algérien, un corps entier différent, a confirmé la réalité de vos informations circulant en ce qui concerne l’odeur dangereuse. Sur sa page Facebook officielle, la connexion a publié qu ‘«après avoir confirmé la réalité de vos informations, et parce que notre société est suffisamment responsable pour une entreprise, nous n’avons pas souhaité discuter du dossier de mise en garde à moins que les lieux officiels ne valident les détails. Nous demandons à tous les clients de cesser d’acheter le parfum «Relax», parfum Eze et quiconque l’utilise ou possède le produit doit cesser de l’utiliser. » Il continue de déclarer: «Nous confirmons qu’il n’y a pas eu de disparition documentée en Algérie à cause du parfum. Il s’agit d’une mesure de précaution et il s’intéresse également à d’autres lieux arabes et islamiques. » Lire: 3000 cas de corruption capturés en Algérie depuis 2013 Le ministère des Affaires, quant à lui, hésitait à commenter l’histoire mais a immédiatement lancé une enquête pour recueillir plus de détails sur les informations circulant sur le parfum dangereux qui provoque la respiration problèmes qui pourraient entraîner la mort de ses utilisateurs finaux. Le scénario «parfum» sent assez bien la «rumeur» pour la raison que le dossier n’a pas été donné dans le titre du ministère de la Défense nationale algérien, mais a été émis sous la marque de la direction régionale des forces armées Santé globale associée à la Première Section de l’armée. Il a dit que le parfum était axé sur les «musulmans», mais ce sont vraiment des mots inhabituels, pas communs aux déclarations publiées par l’armée algérienne. La marque déposée au bas du fichier ne parvient pas à ajouter un classement ou éventuellement un nom complet de votre responsable établi pour l’émission de l’alerte, car c’est généralement la norme. En outre, il est à noter que cette marque du parfum «Relax» est particulière à la plupart des personnes qui ont parlé avec HuffPost Arabi ainsi qu’aux propriétaires de boutique qui sont convaincus qu’ils n’ont jamais eu affaire à cette marque de Cologne. Vous ne trouverez aucune étude établie qui prouve les faits d’une véritable analyse des soins de santé qui a vérifié le danger de l’utilisation de ce parfum sur la santé des personnes.