Hélicoptère, aéronef avec plus d’une hélice ou rotors horizontaux potentiellement propulsés qui lui permet d’adopter une trajectoire ascendante et descendante, de suivre pratiquement toutes les routes ou même de rester immobile depuis l’atmosphère. Les autres déplacements en ligne droite sont constitués d’autogires, de convertiplans et d’avions V / STOL de nombreux modèles. L’idée même de supprimer verticalement, de passer d’un vol à l’autre à une compagnie aérienne et d’obtenir verticalement est, depuis de nombreuses années, l’inventeur du désir. C’est la méthode la plus logique de vol de ligne aérienne, car elle le fait avec de grandes zones éloignées des centres de localisation ainsi que les paramètres intermédiaires inévitables de voyage – véhicule, train, autocar – que voyager en avion standard appelle généralement pour. Mais le vol vertical est en outre l’une des luttes les plus ardues en voyage, exigeant beaucoup plus de style dans la construction, le potentiel et la gestion que les avions à ailes prédéfinis traditionnels. Ces difficultés, résolues au bout de quelque temps par des ingénieurs et des inventeurs motivés, ont permis une amélioration progressive du vol aérien de haut en bas, comparée à celle d’un vol aérien standard, car les tout premiers copters utiles ne se sont jamais révélés utiles avant le début des années 1940. Un signe critique d’une brève histoire de vols aériens de haut en bas est le désir omniprésent de l’être humain pour le sujet; Au cours des années, les inventeurs de nombreuses régions ont intégré le problème et obtenu de bons résultats. L’histoire du vol vertical a commencé au moins depuis environ 400 ans CE; vous pouvez trouver des références historiques à votre cerf-volant chinois qui utilisait une aile tournante comme source d’élévation. Personnages en jouet utilisant le principe de base de votre hélice – une pale rotative transformée via la prise du cordage connu dans toutes les gammes Center Age. Au cours de la dernière partie du XVe siècle, Leonardo da Vinci a créé des dessins de votre hélicoptère utilisant une hélice hélicoïdale pour se faire prendre. Un broyeur de jouets, utilisant des rotors créés à partir de plumes d’animaux sauvages, a été présenté à l’Académie française de discipline scientifique en 1784 par deux artistes, Launoy et Bienvenu; Ce jeu prédit une version plus rentable conçue en 1870 par Alphonse Pénaud en France. La 1ère exposition scientifique présentant les concepts qui ont finalement conduit à l’hélicoptère rentable est arrivée en 1843 de Sir George Cayley, qui est également considéré par beaucoup depuis le voyage du papa réparé. Source: vol en hélicoptère