Avec toute la dernière saison de Break of World Game of Thrones actuellement en cours de création, les passionnés de l’émission cherchent clairement des moyens de combler le vide qui sera mis de côté. Einar Sveinn Þórðaarson, le directeur des régions de la série télévisée à succès en Islande, nous a parlé de quelques-unes des merveilles organiques que le pays offre et de la façon dont elles ont été décrites dans Received. L’Islande, la petite nation du nord qui fait partie de l’assortiment appelé les endroits nordiques (qui comprend le Danemark, la Suède, la Finlande, le Groenland, la Norvège et les îles Féroé), a remarqué une augmentation significative des vacances ces dernières années. L’industrie du voyage est maintenant la première industrie du pays avec environ 300 000 habitants, avec la pêche maintenant. Le monde a récemment obtenu de meilleurs résultats avec différentes techniques, toute l’équipe nationale de basket-ball devenant le premier pays à utiliser une population de moins d’un million pour arriver à The World Glass. Nous avons parlé à Gunnar Sigurðarson de la publicité Iceland, et il a expliqué à quel point l’augmentation récente du nombre d’invités était en partie due à une réponse cataclysmique de caractère. Les éruptions volcaniques d’Eyjafjallajökull en 2010 ont été au début considérées comme un événement désastreux qui a eu un effet instantanément défavorable sur les voyages. Le nuage de cendres produit par les éruptions a immobilisé l’avion sur toute la planète pendant plusieurs semaines, mais il a fait en sorte que les gens tentent de trouver le coupable. L’Islande figurait désormais sur la carte, et ce que les explorateurs curieux étaient sur le point de découvrir était une nation forgée par la nature – y compris les volcans – mais en quelque sorte à la recherche de beaucoup plus magnifique qu’ailleurs. L’Islande est trompeusement grande. L’illusion évidente provient de la population relativement peu nombreuse, presque tous concentrés à Reykjavik ainsi que dans les environs. La capitale a beaucoup à offrir, voyage CE Islande mais ce sont des zones passées qui exposent la beauté naturelle du pays et aussi les endroits incroyablement beaux de Bet on Thrones. L’éloignement du pays et le paysage d’un autre monde expliquent pourquoi il intéresse tant de cinéastes et de producteurs de télévision quand il s’agit de choisir une zone de tournage. Depuis que nous avons exploré la partie sud des lieux, nous nous sommes identifiés à l’endroit utilisé pour recréer le tristement célèbre mur de Westeros. La vérité est que cela semble très différent, mais cela ne veut pas dire que c’est beaucoup moins impressionnant. En toute honnêteté, la nation est tout simplement trop grande pour être pleinement explorée en quelques instants. Nous avons précédemment examiné la façon dont les fjords de l’Ouest étaient utilisés dans l’actuelle décharge de la Ligue des droits appropriés, et cette région, comme toute autre région d’Islande, semble avoir une topographie et un aménagement paysager très propres. Obtenir un vol intérieur de la compagnie aérienne à travers l’aéroport principal ouvre d’autres domaines que vous pourriez ne pas voir autrement. La conduite est certainement le seul autre choix, et même si les routes sont sûres et les directives de base, l’immensité de l’Islande en plus de quelques-uns des paysages les plus accidentés que vous pouvez rencontrer suggèrent que les temps de vacances par la route peuvent être considérables. Néanmoins, il n’y a pas de meilleur sentiment que de prendre le volant de l’automobile loin de la rue et de s’attaquer à l’Islande vous-même. Nous avons atterri à l’aéroport d’Akureyri après un jeune vol d’une heure et avons sauté à bord d’une excursion guidée en jeep dans la région volcanique du nord.
Un séminaire sur la réactualisation de la sociologie
Une conférence mondiale continue d’être structurée récemment pour discuter de la modernisation de la sociologie. La modernisation, en sociologie, est le passage d’une société conventionnelle, rurale et agraire à une culture séculaire, urbaine et commerciale. La société moderne est la société industrielle. Moderniser une société, c’est d’abord l’industrialiser. Historiquement, l’essor de la culture moderne continue d’être inextricablement associé à l’apparition de la société commerciale. Toutes les caractéristiques associées à la modernité peuvent être associées à l’ensemble des modifications qui, il y a environ 250 ans, ont donné naissance à la société de type industriel. Cela montre que les conditions de l’industrialisme et de la culture industrielle impliquent bien plus que les composantes économiques et technologiques qui constituent leur noyau. L’industrialisme est en réalité un mode de vie qui inclut de profondes modifications financières, interpersonnelles, gouvernementales et culturelles. C’est en subissant la vaste transformation de l’industrialisation que les communautés deviennent modernes. La modernisation est un processus continu et ouvert. Traditionnellement, le laps de temps au cours duquel elle s’est produite doit être mesuré en siècles, bien qu’il existe des exemples de modernisation accélérée. Dans un cas comme dans l’autre, la modernisation n’est pas un accomplissement unique. Il semble qu’un puissant principe de base soit intégré au tissu même des communautés modernes, qui ne leur permet pas de s’installer, ni même d’atteindre l’équilibre. Leur développement est toujours inhabituel et irrégulier. Quel que soit le degré d’amélioration, il y aura toujours des zones « arriérées » et des organisations « périphériques ». Cela peut être une source continuelle de stress et de conflits dans les communautés modernes. Une telle condition ne se limitera pas à la croissance intérieure et au développement des revendications individuelles. Elle peut être observée à l’échelle mondiale, car la modernisation s’étend à l’extérieur de sa fondation occidentale traditionnelle initiale pour englober le monde entier. La présence de nations inégalement développées introduit un élément fondamental d’instabilité dans le programme mondial des revendications. La modernisation semble comporter deux étapes principales. À partir d’un moment précis de son programme, elle entraîne avec elle les organisations et les principes de la culture, avec ce qui est normalement considéré comme un mouvement moderne et ascendant. Le potentiel initial pour faire face à la modernisation peut être affûté et prolongé, mais il est généralement voué à l’échec. Au-delà d’un certain point, cependant, la modernisation commence à engendrer un mécontentement croissant. Cela est dû, dans une certaine mesure, à la montée des anticipations provoquées par les succès antérieurs et le dynamisme de la société moderne. Les organisations ont tendance à faire des demandes croissantes dans le voisinage, et ces besoins deviennent de plus en plus difficiles à satisfaire. Plus encore, la modernisation à un niveau intensifié et à l’échelle mondiale fournit de nouvelles tensions sociales et matérielles qui pourraient menacer le développement et l’expansion sur lesquels la culture contemporaine est établie. Dans cette deuxième phase, les communautés contemporaines se retrouvent confrontées à une série de nouveaux problèmes dont les options semblent souvent dépasser les compétences de l’État traditionnel. Dans le même temps, la planète reste recouverte d’un système de revendications nationales souveraines aux points forts inégaux et aux passions contradictoires. Pourtant, l’obstacle et la réponse seraient l’essence de la société moderne. En réfléchissant à sa nature et à son évolution, ce qui ressort au départ, du moins, ce ne sont pas tant les difficultés et les risques que l’extraordinaire réussite avec laquelle la culture contemporaine a maîtrisé la révolution de loin la plus puissante et la plus importante de l’histoire de l’humanité. Ce court article traite des processus de modernisation et d’industrialisation d’un point de vue vraiment général et principalement sociologique. Il le fera aussi, il faut le rappeler, à partir de la place qu’il occupe à l’intérieur des procédures réellement décrites. Les phénomènes d’industrialisation et de modernisation, dont on considère qu’ils ont commencé il y a plus de deux siècles et qui n’ont été identifiés que bien plus tard comme des idées distinctes et novatrices, n’ont pas connu de conclusion reconnaissable. La conclusion de l’histoire, s’il y en a une, n’est donc pas en vue, et la question d’un verdict maximal sur la nature et la valeur de ce vaste mouvement historique est sans réponse.
Ou sont les forces russes en Ukraine
Un avion-espion de la guerre froide surveille enfin une invasion européenne 30 ans après son premier objectif, l’un des avions-espions américains les plus performants fait enfin ce pour quoi il a été conçu : suivre les causes européennes lors de leur invasion de l’Europe de l’Est. L’avion E-8C du programme Joint Security Focus on Attack Radar, ou JSTARS, a passé sa carrière à effectuer des missions de surveillance, de Desert Storm aux guerres en Irak et en Afghanistan. Mais récemment, l’avion a volé près de la frontière russe. « Il a été conçu en réaction à la menace soviétique en Europe de l’Est, ce qui est presque exactement ce qui se passe actuellement », a déclaré un responsable de l’AAF. Le Boeing 707, non armé et fortement modifié, utilise son radar installé sur le ventre pour surveiller une zone de près de 20 000 kilomètres carrés. Son équipage, composé de gestionnaires de lutte de l’armée de l’air et de l’armée de terre, évalue et traite les images radar, qui sont ensuite envoyées aux commandants. Le E-8C, ainsi que le RC-135 Rivet Joints, le drone RQ-4 Worldwide Hawk, ainsi que d’autres ont déjà été vus par des observateurs d’avions au-dessus et autour de l’Ukraine. Dans la plupart des cas, ces avions squawkent leur emplacement, ce qui signifie qu’ils émettent une transmission électronique de sécurité et de visibilité qui peut être détectée et surveillée par les avions proches, les contrôleurs au sol et les bases de données de surveillance des vols du grand public. Un ancien responsable de la pression atmosphérique a déclaré que ces balises n’augmentent pas le risque que ces grands avions non furtifs soient abattus simplement parce qu’ils apparaissent déjà de manière évidente sur les radars militaires européens. Le signal permet également d’éviter que l’avion ne soit mal identifié. Les responsables du Pentagone ont initialement développé le concept d’un avion JSTARS dans les années 1970, mais ce n’est qu’au début des années 1980 que l’armée de l’air et l’armée de terre ont créé un programme conjoint. Au lieu d’acheter un avion neuf à l’usine, des Boeing 707 utilisés ont été convertis en E-8C. « Il s’agissait essentiellement de fournir au commandant de brigade de l’armée de terre des informations en temps réel sur les activités des postes de conteneurs, afin d’éviter qu’il ne soit dépassé par les événements », a déclaré l’armée de l’air. Au début du mois, l’armée de l’air a mis à la retraite le tout premier E-8C, parmi les quatre avions que le Congrès a autorisé les services à mettre à la retraite cette saison, ce qui permettra à une douzaine d’entre eux de continuer à voler. Les autorités de l’Air Pressure veulent remplacer l’E-8C par le Sophisticated Battle Management System, un système de satellites et autres détecteurs de surveillance. Les efforts déployés par la Russie pour justifier son invasion de l’Ukraine n’ont pas convaincu les membres de l’Organisation pour la protection et la coopération en Europe, ou OSCE, mardi, selon un haut fonctionnaire de la Division de la condition qui a assisté à une réunion unique du Conseil à long terme de cette organisation intergouvernementale de protection composée de 57 membres. « Aucun membre de la communauté internationale [avec qui il a parlé] n’est prêt à reconnaître la réputation de la Russie sur ces territoires », a déclaré à Defense One Michael Carpenter, l’ambassadeur américain auprès de l’OSCE. L’OSCE a surveillé le contrat de cessez-le-feu de Minsk II conclu par la Fédération de Russie et l’Ukraine en 2015. La réputation de la Russie de rendre les républiques populaires de Donetsk et de Louhansk « indépendantes » de l’Ukraine invalide essentiellement le contrat souvent violé. « Cette mesure constitue réellement une violation du droit international et des principes fondamentaux de l’OSCE et va à l’encontre des accords de Minsk », a déclaré Marcin Przydacz, vice-ministre polonais des affaires étrangères, dans une déclaration faite mardi aux médias polonais. La Pologne assure actuellement la présidence tournante de l’OSCE. Mardi à Vienne, la vice-secrétaire d’État américaine Wendy Sherman a informé les autorités permanentes que la Fédération de Russie avait longtemps agi de mauvaise foi à l’égard de l’accord de Minsk. « L’encre des contrats de Minsk était à peine sèche que Moscou a commencé à faire croire que ses armes à feu, ses techniques d’artillerie et ses missiles anti-aériens n’avaient jamais été en Ukraine. Ils ont essayé de faire croire au monde que tout cela n’était qu’un mirage et que la Fédération de Russie n’avait jamais participé à ce conflit particulier », a déclaré M. Sherman aux délégués. S’exprimant en marge de la réunion, M. Carpenter a déclaré que les récents mouvements de la Russie ont ruiné la confiance que lui accordent les membres de l’OSCE. Ils n’achètent pas les justifications du Kremlin pour agresser son voisin. Pendant ce temps, l’objectif de l’OSCE, qui consiste à surveiller le cessez-le-feu, devient plus difficile à atteindre en raison de la multiplication des infractions. La semaine dernière, tour en avion de chasse le personnel de surveillance s’est éloigné de l’est de l’Ukraine. Néanmoins, lundi, le rapport de la mission de contrôle a dénombré 703 violations du cessez-le-feu à Donetsk, dont 332 explosions, contre 579 le jour précédent. À Louhansk, lundi a vu 1 224 infractions, dont 1 149 explosions, contre 333 la fois précédente. M. Carpenter a déclaré que les écrans de l’OSCE poursuivent leurs activités du mieux qu’ils peuvent, tout en essayant de se tenir à l’écart du danger. « Les violations du cessez-le-feu sont vraiment un problème grave et lorsque des obus de mortier et d’artillerie tombent à proximité de nos propres observateurs de l’OSCE, nous considérons ce danger pour leur sécurité, leur santé et leur sûreté très, très sérieusement », a-t-il expliqué. L’objectif de la surveillance internationale est plus essentiel que jamais, alors que le gouvernement des États-Unis et d’autres pays dénoncent les opérations provocatrices russes sous faux drapeau. Ces opérations ne sont peut-être qu’un début. Des informations sont parvenues d’Ukraine faisant état d’enrôlements forcés d’hommes en âge de combattre par les forces européennes et, la semaine dernière, les États-Unis ont adressé une lettre aux Nations unies pour les avertir de l’intention de la Russie de détenir et peut-être de tuer des Ukrainiens engagés dans la politique, des correspondants et d’autres personnes susceptibles de s’opposer à la profession européenne.
L’optimisation des publicités par Google
Avec l’augmentation de l’automatisation offerte par Google Ads et Microsoft Ads (qu’elle soit appréciée ou non par les annonceurs), il serait sage de ne pas simplement accepter l’automatisation et de l’utiliser, mais également de l’optimiser. Attendez, comment optimiser l’automatisation? Ne suffit-il pas d’appuyer sur le bouton pour passer aux campagnes de ROAS cible ou de Smart Shopping, puis de s’asseoir et d’en ouvrir une froide pendant que la machine fait le gros du travail? L’automatisation n’est pas un jeu d’enfant. En fait, votre travail de baby-sitter peut parfois être plus mouvementé que vous ne l’auriez imaginé lorsque vous dépannez et guidez les algorithmes d’apprentissage automatique. Dans cet article, nous examinerons la situation dans son ensemble de la gestion de l’automatisation et analyserons la théorie derrière la prise de décisions, afin que le processus tactique soit mieux guidé. Vous trouverez des conseils pour créer le bon framework, qui peuvent ensuite être utilisés pour prendre des décisions d’automatisation solides. Lorsqu’il s’agit de prendre des décisions d’optimisation de l’automatisation, nous utilisons de plus en plus ce qu’on appelle la roue magique de l’automatisation », comme illustré ci-dessous, dans ce graphique de pointe et coûteux (probablement des millions en NFT). Alors que beaucoup de gens pensent que l’automatisation est quelque chose à régler et à ignorer, mis à part un petit ajustement de temps en temps, je vous encourage à penser au-delà de cela.
En ce qui concerne le fonctionnement de l’automatisation, il est important de réaliser que l’apprentissage automatique (ML) est basé sur les entrées de données qui lui sont données. Cela signifie que si les entrées de données sont incorrectes, fausses, peu claires ou incomplètes, l’algorithme ML manquera probablement la cible, quelle que soit l’intelligence de cet algorithme particulier. Une fois que l’automatisation ne semble pas fonctionner, nous devons évidemment examiner nos entrées de données pour nous assurer qu’elles sont complètes (votre code de suivi des conversions est-il placé correctement)? Mais j’ai trouvé que les deux derniers problèmes qui peuvent survenir avec le ML (données peu claires ou incomplètes) sont ceux où se trouve la meilleure opportunité de recentrer la machine. C’est là qu’intervient l’automatisation guidée par l’homme. Si vos données ne sont pas claires ou incomplètes, il est injuste de blâmer la machine. Ni l’homme ni la machine ne peuvent prendre de grandes décisions basées sur des données erronées (même si je soupçonne que les humains peuvent parfois avoir plus de chance). Où la roue magique de l’automatisation entre en jeu Premièrement, ce n’est pas du tout magique.
C’est mon sens de l’humour semi-sec qui entre en jeu de la même manière que j’aime me moquer des hacks »qui ne sont pas en fait des hacks – ce sont simplement les meilleures pratiques Il n’y a rien de magique avec la roue. Vous, le responsable humain, travaillez simplement avec l’automatisation PPC dans un processus sans fin qui comprend ces quatre étapes (cinq, si vous comptez le bonus): Répétez sans fin. Lorsque vous avez un problème spécifique que vous souhaitez résoudre avec l’automatisation, vous devez commencer par discuter de ce que c’est et comment vous allez résoudre ce problème. Cela implique de communiquer avec votre client (ou d’autres personnes qui peuvent éclairer cette décision) et de rechercher les différents aspects de ce que vous essayez d’accomplir. Quel type de solution d’enchères automatisées fonctionnera le mieux dans cette situation spécifique en fonction des données dont vous disposez, des objectifs de votre client et des objectifs que vous essayez d’atteindre? Vous devez ensuite définir votre stratégie en étapes réelles pour lesquelles vous pouvez accomplir ce que vous avez créé, puis vous devez élaborer ce plan. Une fois que tout est en place avec l’automatisation, consultant web Lille c’est là que beaucoup de gens s’arrêtent: à la fin de la troisième étape. Ils se tapotent dans le dos car l’automatisation est maintenant à l’œuvre. Mais que se passe-t-il si votre stratégie manque un élément clé? Que se passe-t-il si l’automatisation ne fonctionne pas réellement? » Plutôt que de vous arrêter ici, vous devez maintenant analyser les données que vous recevez de votre plan (assurez-vous de vous donner suffisamment de temps, bien sûr) et surtout, vous devez alors être prêt à entrer dans une nouvelle discussion stratégique pour repenser et reconstruire votre automatisation. . Beaucoup de gens pensent, parce qu’ils utilisent le ciblage ROAS dans cette campagne DSA, que leur travail est terminé. Que se passe-t-il si vous repensez la structure de la campagne DSA? Que se passe-t-il si vous déterminez que cet ensemble de pages doit être mis à part et ciblé avec une stratégie d’enchères au CPA à la place?
Si vous gérez bien l’automatisation, non seulement vous ne vous éloignez jamais de vos campagnes automatisées, mais vous les repensez constamment et testez de nouvelles structures, audiences, stratégies d’enchères, etc. L’automatisation ne vous enlève pas votre travail; cela change votre travail. Jouons cela pratiquement. Parfois, il est plus facile de le voir dans un scénario réel. Vous décidez de tester Smart Shopping dans ce compte, mais cela ne fonctionne pas. Vous avez testé vos données de conversion, importé des listes d’audience complètes et précises et enregistré suffisamment de conversions au fil du temps pour ces produits. Maintenant, tu fais quoi? Il est temps de commencer à l’étape 1. Vous vous connectez avec le client ou exécutez en interne un audit pour déterminer en quoi ces produits pourraient fournir un meilleur sous-ensemble de produits à cibler. Ou peut-être vous connectez-vous avec le client pour re-discuter du public cible des différents groupes de produits qu’il propose. C’est une étape délicate car elle est si importante, mais elle peut être mal faite sans que l’annonceur se rende compte qu’il ne pose pas les bonnes questions.
Quoi qu’il en soit, disons que vous établissez une stratégie avec le client et déterminez que vous avez trop de produits annoncés en fonction de leur budget. Vous aviez une campagne Shopping intelligente configurée pour cibler 5 000 produits avec un budget mensuel de 10 000 USD et cela ne fonctionnait pas dans ce cas. Vous prenez ces apprentissages et développez un plan. Vous allez prendre leurs 100 produits les plus importants et les regrouper judicieusement dans deux campagnes Shopping intelligentes distinctes en fonction des catégories (étant donné que les audiences cibles pour ces deux catégories diffèrent considérablement). Vous construisez ensuite ces deux campagnes et les diffusez en direct, prêt à en créer une froide. Maintenant que vous avez mis les choses en ligne, vous effectuez des ajustements mineurs avec les objectifs de budget et de ROAS, mais vous laissez quelques semaines aux campagnes pour voir ce qui se passe. Vous commencez à analyser les données et vous apprenez encore quelques choses. Vous apprenez que certains des produits fonctionnent exceptionnellement bien dans cette catégorie et vous finissez par pousser plus loin cette campagne.
Grâce à ce nouveau test, vous avez appris que la deuxième catégorie que vous avez choisie n’est pas un excellent ensemble de produits pour les campagnes Shopping. Ils sont peut-être trop chers ou pas assez attrayants visuellement pour obtenir des clics avec les annonces dynamiques des campagnes Shopping intelligentes. Quoi que vous appreniez, vous décidez de tester un autre ensemble de catégories tout en laissant votre première campagne en cours d’exécution. Vous parlez ensuite au client et commencez à élaborer une stratégie pour le prochain test… et vous êtes de retour dans la roue. Voyez comment cela fonctionne? Contrairement à Thanos qui fait une pause dans sa ferme, votre travail n’est jamais terminé. Même avec l’automatisation, vous ne pouvez pas vous reposer (et bon, je suis excité à ce sujet!). L’automatisation guidée par l’homme est l’avenir, et c’est une façon dont nous envisageons de bien la gérer d’une manière orientée processus.
La tentation populiste de l’Arabie saoudite
Dans le passé, la stabilité politique en Arabie saoudite reposait sur trois accords distincts: au sein de la famille royale; entre la famille royale et les élites traditionnelles du Royaume; et entre l’État et la population. Avec la forte baisse des revenus pétroliers, cet ordre politique est devenu insoutenable.
La plupart des efforts pour comprendre la dynamique du tremblement de terre politique en cours en Arabie saoudite se sont concentrés sur la psychologie du jeune prince héritier, Mohammed bin Salman. Mais il y a aussi des raisons structurelles à la marque de populisme du prince Mohammed. Comprendre ces facteurs est essentiel pour trouver une meilleure voie à suivre.
Dans le passé, la stabilité politique en Arabie saoudite reposait sur trois accords distincts: au sein de la famille royale; entre la famille royale et les élites traditionnelles du Royaume; et entre l’État et la population.
Depuis que le roi Salman a nommé son fils prince héritier en juin, après avoir destitué son neveu, Mohmamed bin Nayef, le royaume saoudien a vu une rupture avec sa tradition de stabilité politique, qui reposait sur un consensus atteint « au sein de la famille royale; entre la famille royale et les élites traditionnelles du Royaume, et entre l’État et la population. »
Mais cette tradition n’est plus durable. En raison du nombre croissant de la famille royale – quelque 5.000 princes – la rivalité est omniprésente. On dit que leur apanage « consomme 30 à 50 milliards de dollars » par an. Les familles « notables » du royaume contribuent à plus de « 50% » du PIB et accumulent une richesse substantielle dans le secteur privé, grâce à « un accès privilégié aux marchés publics, subventions, capitaux, protection contre la concurrence ».
Cette puissante élite a été accusée de corruption, d’importer de la main-d’œuvre bon marché et de créer peu d’emplois pour les Saoudiens locaux, qui comptent sur l’État pour « la sécurité économique en échange de la loyauté ». Ce contrat social rentier est marqué par « un réseau de mécénat d’emplois publics bien rémunérés et un large éventail de prestations sociales généreuses et de subventions à la consommation ». Plus de 75% des citoyens saoudiens travaillent pour l’État, qui paie trois fois plus que le secteur privé. Et « une grande partie du reste du budget public est consacrée au soutien social du berceau à la tombe ». Mais avec la baisse des revenus pétroliers, MBS se rend compte que le royaume ne peut plus se permettre ces largesses.
En avril 2016, MBS a présenté sa Vision 2030, visant à faire du royaume le cœur du monde islamique, une puissance d’investissement. Il cherche à diversifier et à privatiser l’économie, en la rendant moins dépendante du pétrole, et prévoit de vendre environ 5% d’Aramco, la compagnie pétrolière nationale saoudienne, levant jusqu’à 100 milliards de dollars. Comme la moitié de la population du royaume est jeune, MBS prévoit de créer des emplois, en se concentrant sur les énergies renouvelables et l’eau, la biotechnologie, l’alimentation, la fabrication de pointe et le divertissement, etc.
L’auteur souligne que les régimes autocratiques en Irak, en Égypte, en Algérie et en Syrie ont des populations plus importantes mais moins de pétrole, et ils ont suivi une stratégie républicaine « qui » a apaisé les pauvres avec diverses formes de patronage et réprimé les élites économiques « . Cela a contribué à freiner une «opposition crédible» et à créer «une économie anémique, largement informelle et basée sur la consommation».
Il semble que MBS pourrait tomber dans le modèle du Venezuela, apaiser les gens ordinaires, tout en purgeant les élites et en éliminant une éventuelle opposition. Contrairement à Nicolas Maduro, MBS pourrait permettre à des entreprises étrangères et contrôlées par l’État de remplacer le secteur privé dirigé par les élites. « Et la balance des paiements pourrait être stabilisée avec une baisse de la consommation et des importations, en particulier celle de la famille royale et des riches. » L’auteur affirme que Recep Tayyip Erdogan et Poutine ont sacrifié « le secteur privé sur l’autel de la survie du régime ».
Il ne fait aucun doute que «des niveaux de consommation plus faibles» et des «niveaux de répression plus élevés» n’atteindraient pas bien les Saoudiens ordinaires. S’ils étaient obligés de partager la souffrance économique, ils exigeraient certainement plus de mot à dire. Une société « jeune » composée d’hommes et de femmes réclamerait « l’émancipation sociale », la participation et l’inclusion sur le marché du travail.
Il reste à voir dans quelle mesure MBS est réformateur et s’il a l’endurance nécessaire pour mettre en œuvre les réformes qu’il préconise, sans le processus de démocratisation, qui est long et tortueux. En tant que gardienne des deux saintes mosquées, l’Arabie saoudite est un pays très conservateur. On ne sait pas combien de soutien MBS reçoit pour les changements sociaux qu’il cherche à faire avancer. Aussi volatile que soit le Moyen-Orient, l’Arabie saoudite est vulnérable à l’instabilité, et l’avenir de MBS est loin d’être certain, même s’il règne avec une poigne de fer.
Louis Lavelle
Louis Lavelle est vraiment un philosophe français reconnu comme un précurseur du mouvement psychométaphysique, qui enseigne que la réalisation de soi et la liberté ultime se construisent à partir de la recherche de son devenir « intérieur » et l’associe au Total. Une grande partie de sa pensée s’est inspirée des articles de Nicolas Malebranche et de saint Augustin. Lavelle a reçu un doctorat du Lycée Fustel de Coulanges, Strasbourg (1921), avant d’être professeur d’approche à la Sorbonne (1932-34) et au Collège de France (1941-51). Il a été employé inspecteur de base de l’éducation nationale (1941) et a décidé vers l’Académie des Sciences Morales et Politiques en 1947. Ses fonctions importantes consistent en La Dialectique du monde sensible (1921 ; « La dialectique du monde des sens »), La Conscience de soi (1933 ; « Conscience de soi »), Los angeles Présence totale (1934 ; « La présence complète »), Le Mal et los angeles souffrance (1940 ; « Le mal et la souffrance »), et Introduction à l’ontologie ( 1947 ; « Introduction à l’ontologie »). l’ontologie, l’étude philosophique de l’être en général, ou de ce qui s’applique de manière neutre à exactement ce qui est authentique. Elle a été appelée « philosophie première » par Aristote dans le livre intraveineux de sa métaphysique. Le terme latin ontologia (« science de l’être ») a été heureusement inventé par le philosophe allemand Jacob Lorhard (Lorhardus) et est apparu pour la première fois dans sa fonction Ogdoas Scholastica (première édition) en 1606. Il est entré dans la circulation sanguine générale juste après avoir été popularisé à partir de le philosophe rationaliste allemand Christian Wolff dans ses écrits latins, en particulier Philosophia Prima sive Ontologia (1730 ; « Première philosophie ou ontologie »). Wolff a opposé l’ontologie, ou métaphysique de base, qui s’appliquait à toutes choses, avec des théories métaphysiques uniques telles que celles de l’âme, du corps ou du seigneur. Wolff a affirmé que l’ontologie était une autodiscipline a priori qui pouvait révéler l’essence des choses, une vue fortement critiquée plus tard au 18ème siècle par David Hume et Immanuel Kant. Au début du vingtième siècle, le terme a été adopté par le père fondateur allemand de la phénoménologie, Edmund Husserl, qui appelait la métaphysique de base « ontologie formelle » de Wolff et l’a opposé à des « ontologies régionales », comme les ontologies de la nature, des mathématiques, de l’esprit, culturelle et religieuse. Après la restauration de la critique et de l’éclipse sous le mouvement antimétaphysique appelé positivisme logique, l’ontologie a été ravivée au milieu du XXe siècle par le philosophe américain W.V.O. Quine. À la fin du siècle, principalement en raison de la fonction de Quine, il a retrouvé son statut d’autodiscipline centrale d’approche. Le passé historique de l’ontologie a consisté en grande partie en un ensemble de conflits fondamentaux, souvent de longue durée et implacables à propos de ce qui existe, combinés à des réflexions concernant les méthodes, le statut et les concepts essentiels de la discipline – par exemple, devenir, mode de vie, identification, cœur et âme, chance, partie, un seul, objet, maison, relation, fait et monde. Dans un défi ontologique commun, un seul nombre de philosophes affirme l’existence d’une certaine classe d’objets (réalistes), tandis qu’une autre équipe nie qu’il existe de telles choses (antiréalistes). De tels groupes ont inclus des types abstraits ou parfaits, des universaux, des esprits immatériels, un monde impartial, des objets possibles mais non réels, des essences, le libre arbitre et le seigneur. Une grande partie du passé historique de l’approche est en fait une histoire médicale de conflits ontologiques. Dès qu’ils ont été mis en évidence, les conflits ontologiques tendent à prêter attention à des questions de types persistants et variés. La question fondamentale, bien sûr, est du type « Y a-t-il des X ? » ou « Les X existent-ils vraiment ? » Les réponses négatives à la question principale sont accompagnées d’essais pour expliquer toutes les performances à l’impact qu’il y a de telles choses. Si la question est répondue par l’affirmative, vous trouverez les questions suivantes. Les X existent-ils vraiment séparément des pensées et des langages (objectivement), ou s’appuieront-ils sur eux d’une manière ou d’une autre (subjectivement ou intersubjectivement) ? Pourraient-ils être découverts ou développés ? Sont-ils des constituants fondamentaux, irréductibles de la réalité, ou peuvent-ils être réduits à d’autres ? Par exemple, dans le débat millénaire sur les universaux, les réalistes ont affirmé des universaux indépendants de l’esprit, qu’ils existent à part ou seulement dans les choses ; les conceptualistes ont pris les universaux pour devenir des entités psychologiques ou créées par l’esprit ; des nominalistes moyens comme Thomas Hobbes (1588-1679) les considéraient comme des termes ou des entités linguistiques ; et les nominalistes sévères ont nié qu’il y ait des universaux quelconques. Parmi les platoniciens contemporains, certains prennent les universaux pour devenir fondamentaux ou sui generis, tandis que certains les prennent pour devenir réductibles à des ensembles.
Du ballon à air chaud à la Montgolfière
À l’aide du ballon, les frères et sœurs de Montgolfier ont fait voler les humains, amorçant une ère de plaisir et d’expérimentation. En quelques dizaines d’années, il y avait des voyages technologiques, des concours, des excursions récréatives et des programmes de services militaires – une conception qui pouvait être répétitive lorsque le vol motorisé était apparu un peu plus d’un siècle plus tard. Les scientifiques avaient profité du nouveau gadget pour déterminer les températures, vol en montgolfière les modèles de vent et la structure atmosphérique. Les services militaires ont d’abord utilisé des ballons pour repérer l’artillerie et terrifier l’ennemi. Dès votre premier, les ballons ont attiré des milliers et des milliers de spectateurs, et aujourd’hui, l’aventure est la principale raison de la montgolfière, qui continuera de captiver le grand public. Archimède (c. 287-212 av.J.-C.) a reconnu le principe de la flottabilité au troisième siècle avant notre ère, mais ce n’est que lorsque Joseph et Étienne Mont-golfier ont commencé leurs expériences avec des ballons que le principe a été utilisé pour le vol. Francis Bacon (1561-1626) est souvent crédité de l’idée du ballon, ayant imprimé en 1250 sur la création d’un appareil volant en satisfaisant un monde creux de cuivre avec une «atmosphère éthérée» ou un «feu fluide». En 1670, un prêtre italien a vu la pompe environnementale comme un moyen réalisable pour développer la machine à monter en flèche de Bacon. Sa voiture était conforme aux principes technologiques et avait l’air superbe en écriture. Malheureusement, lorsque le cuivre a été rendu suffisamment mince pour réduire son poids, la force du vide a affaissé la balle de golf. Un prêtre brésilien a connu beaucoup plus de succès. En 1709, il fabriqua un petit type de ballon opérationnel pour votre maître du Portugal. Il utilisait de l’air chaud, comme le feraient les frères et sœurs Montgolfier. Quand il a allumé le feu, le design a dérivé dans toute la pièce et a mis le feu aux rideaux de la fenêtre, mais n’a pas réussi à stimuler la créativité de qui que ce soit. Séparément de ces prédécesseurs, Joseph-Michel Montgolfier (1740-1810) s’est développé à partir du ballon en 1782 alors qu’il aurait vu le gonflement d’une chemise près d’une flamme séchante. (Une histoire moins romantique raconte qu’il a été influencé par les expériences de Joseph Priestley avec les gaz.) Crédit quelques chiffons de sa logeuse, il a fait un petit dessin qui a décollé dans l’atmosphère. Il savait immédiatement qu’il avait identifié quelque chose d’important. Il fit venir son copain Jacques-Etienne (1745-1799), et les deux avaient rapidement expérimenté en envoyant des sacs à main en papier dans une cheminée. Le 4 avril 1783, ils ont tenu leur première manifestation publique. Le sac était fait de tissu et de papier. (La famille Montgolfier travaillait dans le secteur des papiers.) Il était enduit d’alun pour réduire son inflammabilité – une idée judicieuse puisque le sac était plein de chaleur créée par la combustion de la paille. L’engin a été conservé avec plus de 2000 clés de contrôle. Vers la stupéfaction et le plaisir du groupe, le ballon s’est élevé à une altitude de 2000 pieds (600 m) et a parcouru près d’un mile (1,6 km). Les tout premiers voyageurs en ballon étaient un mouton, un canard et un coq. Le ballon qui a été utilisé, cependant, n’était pas un jouet; il avait une circonférence de 34 m (110 pi) et comptait 200 kg (500 livres). Les Montgolfier installent le ballon en altitude à Versailles le 19 septembre 1783, devant une foule de 130 000 personnes. Les créatures ont voyagé et ont atterri en toute sécurité. La phase suivante avait été un vol aérien captif. Jean François Pilâtre de Rozier, professeur de sciences, a été le tout premier être humain à voyager, atteignant une altitude de 26 m au-dessus de Paris. Il était maintenant temps pour votre premier vol aérien totalement gratuit. Le roi a offert de fournir un prisonnier condamné comme aviateur d’essai, mais Rozier a désiré l’honneur pour eux-mêmes. Lui et François Laurent, un aristocrate et un officier d’infanterie, décollèrent le 21 novembre 1783. Leur quête ne s’était pas déroulée sans incident. Pendant le transport, le ballon en soie et en papier a d’abord coulé sur les toits, puis a commencé à brûler. Les deux gars ont utilisé des éponges humides pour empêcher leur voiture de brûler et ont atterri en toute sécurité juste après avoir pris des vacances à environ 7 kilomètres (11 km). Les villageois locaux s’inquiétaient du dispositif inhabituel, mais leurs inquiétudes ont disparu quand on leur a offert des bulles.
Le risque de Black Out
D’abord, comme le disait le surréaliste américain et résident de Burbank, Johnny Carson, More to Come », car le risque d’incendies de forêt augmente. Quartz:
Ces coupures de courant pour la sécurité publique »ne disparaissent pas. À mesure que les lignes de transmission vieillissent et que les charges d’électricité augmentent, le risque augmente qu’un nouvel incendie de forêt se déclare. Les lignes électriques allument des incendies après que des branches se sont frottées contre eux, ou que les pôles de transmission se sont cassés, laissant des fils sous tension. Le nettoyage des arbres et des broussailles peut prendre des années et l’amélioration des infrastructures encore plus longtemps. Cela est aggravé par des conditions météorologiques extrêmes entraînées par le changement climatique, qui ont transformé les forêts occidentales de l’Amérique en fournaises en attente. Des années de sécheresses extrêmes, suivies de pluies torrentielles, ont laissé les terres sauvages de la Californie pleines d’arbres morts et mourants, ainsi qu’une croissance fraîche pour alimenter de nouvelles flammes.
Tout peut être atténué, avec de l’argent et un niveau d’effort, mais pas au cours de la prochaine année, ni même de la prochaine décennie. Deuxièmement, bien que la sécurité soit effectivement un sujet de préoccupation pour PG&E, la procédure de mise en faillite dans laquelle elle s’est impliquée figure également dans une large mesure. Depuis Wired, les pannes de courant en Californie concernent les incendies de forêt, mais aussi l’argent:
L’une des fonctions essentielles de la faillite est de laisser une entreprise continuer à fonctionner pendant qu’elle détermine ce qu’elle doit et à qui. PG&E a dépensé des centaines de millions de dollars pour comprendre cela. Si les hypothèses de votre analyse s’avèrent fausses, toute votre stratégie peut exploser et être extrêmement coûteuse, et retarder votre faillite », explique Jared Ellias, expert en droit de la faillite à UC Hastings College of the Law. Cela signifie que vous essayez de passer au travers rapidement et avec un minimum de chaos.
Un feu de forêt serait certainement qualifié de chaos. C’est en grande partie à cause des dommages auxquels PG&E est confronté. Les dépenses engagées lors d’une faillite ont priorité sur celles d’avant la faillite. Les projets de loi sont, dans le langage de la loi, supérieurs. » …
Les règles deviennent plus compliquées que cela. Cet été, la Californie a adopté une loi appelée AB 1054, qui a fixé les modalités de paiement des réclamations pour PG&E pour les incendies précédents et a créé un fonds d’assurance de 20 milliards de dollars pour payer les futures réclamations. Ce plan soigneusement négocié et controversé n’a pas tenu compte de ce qui se passerait si un incendie massif se produisait en ce moment. Plus important pour PG&E est le fait qu’il ne peut pas accéder au fonds «d’assurance» établi par AB 1054 pour les incendies cette saison », écrit Mike Danko, un avocat représentant les victimes d’incendies, dans un courriel. Ces fonds seraient disponibles pour PG&E pour les incendies commençant en 2020, au plus tôt – une autre raison pour PG&E de se protéger aux dépens des contribuables en coupant le courant, même si ce n’est pas vraiment nécessaire. »…
PG&E semble alors, disons, très incité…. Oui, couper le courant concernait la sécurité publique. Mais dans ce cas, cette décision était au moins semi-alignée avec la préparation de la faillite et la valeur pour les actionnaires. La société est actuellement contrôlée par le conseil d’administration, qui travaille pour les actionnaires, et les actionnaires sont assis derrière les victimes d’incendies pré-faillite dans l’ordre hiérarchique », a déclaré Ellias de UC Hastings. Donc, de leur point de vue,
Les actions de PG&E Corp. ont plongé alors qu’elles se débattaient avec une décision de justice qui menaçait de mettre le sort du géant du pouvoir en faillite entre les mains d’étrangers et peut-être d’anéantir le stock.
Les actions ont chuté de 32% jeudi après que le juge américain de la faillite Dennis Montali a privé PG&E la veille du contrôle exclusif de son processus de recouvrement.
La décision intensifie une bataille déjà passionnée pour le contrôle de la plus grande faillite de services publics de l’histoire des États-Unis. Montali a accepté de laisser les détenteurs d’obligations, y compris Pacific Investment Management Co. et Elliott Management Corp., présenter leur propre plan de restructuration aux côtés de PG & E, afin qu’ils puissent tous les deux trouver des moyens pour le service public de faire face à un passif estimé à 30 milliards de dollars en incendies de forêt. Certaines obligations de PG&E ont atteint leur plus haut niveau en près de deux ans.
(Voici le dossier de la faillite; voici la propriété de PG&E) Elliott Management est dirigée par Paul Singer, caractérisé par le New Yorker comme l’investisseur le plus redouté au monde », et par sa propre entrée Wikipédia (!) En tant que capitaliste vautour»). résultat, les actions PG&E ont 75% de chances de tomber à 0 $, dit Citigroup »(The Street), selon l’analyste de Citigroup Praful Mehta, le plan de sortie de faillite proposé par les obligataires dirigé par Elliott Management Group a les meilleures chances d’être approuvé par le juge supervisant la procédure de mise en faillite de l’entreprise. »1
Les choses ont rapidement commencé à mal tourner. Les communications et les systèmes informatiques de PG&E ont vacillé, et son site Web a cessé de fonctionner alors que les clients tentaient de savoir s’ils seraient coupés ou épargnés. Alors que l’entreprise s’efforçait de dire aux gens quelles zones seraient touchées et quand, le chaos et la confusion se déroulaient à l’extérieur. Les routes et les entreprises se sont éteintes sans avertissement, les maisons de soins infirmiers et autres services essentiels se sont précipités pour trouver une alimentation de secours et même les agences gouvernementales appelant la société ont été mises en attente pendant des heures.
Si contrôle »est le mot que nous voulons.
Comme les lecteurs le savent, je suis un mélioriste2. Je ne veux donc pas écrire sur les questions climatiques comme les incendies de forêt sans présenter un développement porteur d’espoir; la peur n’est pas adaptative si elle ne fait qu’immobiliser. Dans le cas du réseau électrique de l’État de Californie – selon, j’accorde, à un niveau d’effort politique, en plus du marché »- un tel développement est les mini-réseaux.
PG&E a commencé à couper préventivement son réseau électrique pendant les périodes à haut risque en 2018, après que les lignes électriques fragiles et mal entretenues du service public, entourées d’arbres non coupés, aient contribué à allumer le feu de camp mortel à Paradise, en Californie. Plus de 80 personnes ont été tuées dans les incendies de forêt et des milliers de maisons se sont transformées en cendres.
Au cours de la dernière année, quatre interruptions de sécurité planifiées similaires ont eu lieu, explique Mark Toney, directeur exécutif du Utility Reform Network (TURN), un groupe de défense des consommateurs qui a critiqué la fermeture de PG&E. Mais ceux-ci ont touché principalement les comtés de Napa et de Sonoma et n’ont duré que 24 heures à la fois. En 2013, San Diego Gas & Electric est devenu le premier service public californien à couper l’électricité par temps sec, selon le Wall Street Journal; son plus grand arrêt n’a touché qu’environ 20 800 personnes.
Après une telle série de feux dévastateurs, l’idée d’arrêter temporairement ou de mettre hors tension »le réseau gagne du terrain. C’est l’épine dorsale du plan de sécurité contre les incendies de 2019 de PG&E, qui prévoit de couper l’alimentation électrique de parties de plus de 50000 kilomètres de lignes de distribution et de transmission par temps de risque d’incendie élevé.
Cependant, du côté le plus brillant, il est possible de développer de nouvelles approches dans les zones triées dont une source d’énergie fiable a été retirée:
La stratégie immédiate pour faire face à un vieux réseau sous de nouvelles pressions est simplement de couper l’alimentation les jours particulièrement chauds et venteux. Ce qu’on appelle la «désexcitation» est sans doute la meilleure solution d’infrastructure que l’État possède actuellement pour les incendies de forêt. Mais c’est une politique controversée, qui affecte des milliers de clients et peut même mettre en danger ceux qui ont besoin d’électricité pour l’équipement dont ils ont besoin pour vivre.
Pourtant, c’est aussi une occasion inhabituelle de construire quelque chose de mieux – un réseau électrique plus résilient, propre et distribué, au moins à petite échelle, à partir d’un pays touché par les incendies de forêt. La grave crise climatique de la Californie pourrait être à l’origine de ce que certains ont appelé une sorte de mini-New Green Deal, quelque chose pour répondre à un besoin crucial pour l’État à l’avant-garde de certains des effets les plus violents et les plus violents du changement climatique que le pays ait vus à ce jour. .
La plupart des partisans des microréseaux résilients ne suggèrent pas que l’État arrête tous les transformateurs et lignes électriques existants, mais les rend redondants au fil du temps avec l’installation de ces petits réseaux en réseau. La perspective d’un réseau distribué est moins d’anarchie des infrastructures que de rendre l’ancien système de monopole plus respectueux de l’environnement, plus efficace et plus résilient.
À l’œil non averti, les conteneurs d’expédition regroupés à la périphérie de Borrego Springs ne ressemblent pas à une technologie innovante d’énergie propre qui pourrait aider la Californie à faire face aux incendies de forêt.
Mais ces conteneurs, dans le désert éloigné de l’est du comté de San Diego, sont remplis de batteries lithium-ion – et ils font partie de l’un des micro-réseaux les plus avancés au monde. Il combine des panneaux solaires, des générateurs diesel, un stockage d’énergie et quelque chose appelé un ultracondensateur pour alimenter Borrego Springs, même lorsque l’électricité ne passe pas par la ligne de transmission unique qui relie la ville au réseau électrique principal.
Le marché des batteries résidentielles reste faible – seulement quelques centaines de mégawattheures ont été installés en 2018. Mais il décuple d’année en année, rapporte Wood Mackenzie Power & Renewables. La société solaire à domicile Sunrun a installé 5 000 de ses systèmes Brightbox – panneaux solaires et batteries lithium-ion avec huit à 12 heures d’alimentation de secours – aux États-Unis et prévoit que les ventes doubleront cette année. Nous constatons une sensibilisation accrue des consommateurs aux pannes dues aux incendies de forêt en Californie et nous recevons plus de questions des clients sur les batteries domestiques », a déclaré le porte-parole Georgia Dempsey de Sunrun.
C’est le modèle après la plupart des catastrophes naturelles, explique Nick Liberati d’EnergySage, un marché en ligne où les gens achètent et vendent des panneaux solaires et des batteries à la maison. Après que des ouragans massifs ont frappé le Texas et la Floride en 2017, EnergySage a vu les installations des systèmes exploser sur sa plate-forme. De même, à Porto Rico, un nombre record de résidents de l’île ont installé des systèmes de batterie domestique après que l’ouragan Maria eut coupé le courant pendant des mois. Le modèle semble se maintenir en Californie.
Et si ces solutions distribuées passent d’une alimentation de secours à des sources d’alimentation de substitution, nous nous retrouverions avec un réseau plus résistant et moins sujet aux incendies:
L’énergie solaire locale couplée à des batteries peut fournir une énergie fiable et maintenir l’électricité en marche pour les communautés dans le besoin, en particulier aux moments où une ligne électrique doit être coupée pour des raisons de sécurité. Cette technologie pourrait également réduire les risques d’étincelles électriques sur les lignes aériennes, ce qui pourrait entraîner des incendies de forêt dangereux.
Les lignes électriques ne peuvent transporter en toute sécurité qu’une certaine quantité d’énergie sans devenir trop chaudes. Lorsqu’une ligne électrique chauffe avec trop d’énergie qui la traverse, la ligne peut s’affaisser et se rapprocher des dangers potentiels.
Si les communautés devaient déployer davantage de panneaux solaires et de batteries locaux, nous pourrions réduire la quantité d’énergie circulant dans les lignes électriques et nous coordonner avec les services publics en temps réel, ce qui conduirait à un scénario amélioré pour les services publics pour effectuer la maintenance, réacheminer l’électricité en cas de problèmes, et assurer la sécurité globale des communautés exposées aux incendies.
Il ne semble pas que nous ayons les capacités techniques en ce moment pour réaliser des micro-réseaux à l’échelle du système qui peuvent résister à des pannes de plusieurs jours », a déclaré Elizaveta Malashenko, directrice de la Division de la sécurité et de l’application de la loi de la Commission. Même si c’est là que nous finissons par devenir un État en tant que solution à long terme, vous ne pouvez pas simplement brancher un tas de batteries et protéger les communautés au cours des six prochains mois. »
Mais en ce moment « et dans les six prochains mois » ne signifie rien comme jamais. » (Pour tempérer mon espoir, il n’est pas clair pour moi comment les batteries résidentielles et l’énergie solaire résisteraient aux braises volantes, par exemple – la principale cause de la propagation des incendies de forêt. Mais cela me semble être un problème d’ingénierie et nullement insoluble.)
La conscience de la logique
Il y avait une tradition médiévale basée sur laquelle le philosophe grec Parménide (Ve siècle avant notre ère) a créé le raisonnement tout en vivant sur le rocher en Egypte. L’histoire est une histoire pure, mais elle reflète la vérité selon laquelle Parménide a été le premier philosophe à utiliser une discussion prolongée pour ses vues plutôt que de simplement proposer une vision de la réalité. Mais utiliser des arguments n’est pas la même chose que les étudier, et Parménide n’a jamais systématiquement développé ou analysé des principes d’argumentation à part entière. Certes, il n’y a absolument aucune preuve qu’il était même au courant des directives implicites d’inférence utilisées dans la présentation de sa doctrine. Peut-être que l’utilisation de l’argument par Parménide a été influencée par le concept des premières mathématiques grecques chez les pythagoriciens. Ainsi, il est important que Parménide soit connu pour avoir un instructeur pythagoricien. Cependant, l’arrière-plan du pythagoricisme de cette période antérieure est entouré de mystère, ce qui est difficile à séparer des faits de la légende. Si Parménide ignorait les règles générales fondamentales de ses arguments, il n’en sera peut-être pas de même pour son disciple Zénon d’Élée (Ve siècle avant notre ère). Zeno était l’auteur de nombreuses disputes, connues conjointement sous le nom de « Paradoxes de Zeno », prétendant déduire des conséquences extrêmement dures d’une vision des choses faiblement parménide et ainsi s’opposer à un tel regard et établir indirectement la position moniste de Parménide. La stratégie logique consistant à établir une réclamation d’assurance en affichant que ses résultats opposés entraînent des conséquences ridicules est connue sous le nom de reductio advertising absurdum. Le fait que les disputes de Zeno aient été de toute cette forme suggère qu’il a reconnu et démontré sur le modèle de base. D’autres écrivains ont également contribué à un intérêt croissant de la Grèce antique pour l’inférence et la preuve. Les rhéteurs et les sophistes antérieurs – par exemple, Gorgias, Hippias, Prodicus et Protagoras (tous au 5ème siècle avant notre ère) – ont développé l’habileté de défendre ou d’attaquer une thèse par voie d’argument. Cette préoccupation pour vos méthodes de discussion à l’occasion se traduisait simplement par des démonstrations verbales de capacités de débat, ce que Platon appelait « éristique ». Mais il est également exact que les sophistes ont joué un rôle critique en livrant l’argumentation à la place centrale qu’elle est arrivée à occuper uniquement dans la pensée grecque. Les sophistes furent, par exemple, parmi les premiers peuples à exiger que les prétentions morales soient justifiées par des raisons. Les leçons spécifiques spécifiques des sophistes et des rhéteurs sont importantes pour l’arrière-plan antérieur du raisonnement. Par exemple, Protagoras aurait été le premier à distinguer différents types de phrases : préoccupations, réponses, prières et injonctions. Prodicus semble avoir soutenu que deux termes ne pouvaient pas signifier exactement le même facteur. En conséquence, il a consacré beaucoup d’attention à distinguer et à définir très soigneusement les définitions des synonymes apparents, tels que de nombreux termes éthiques. Socrate (vers 470-399 avant notre ère) aurait assisté aux conférences de Prodicus. Comme Prodicus, il a poursuivi le sens des choses, en particulier dans le domaine de l’éthique et des valeurs. Ces enquêtes, menées par voie de débat et de discussion telles que représentées dans les articles de Platon (428/427-348/347 avant notre ère), ont renforcé le désir d’argumentation de la Grèce antique et ont souligné l’importance du soin et de la rigueur dans l’utilisation du vocabulaire. Platon poursuit l’œuvre commencée par les sophistes et aussi par Socrate. Au sein du Sophiste, il a reconnu l’affirmation de la négation et a créé la distinction clé entre les verbes et les noms (tels que les noms et les adjectifs). Il a fait remarquer qu’un énoncé total (logos) ne peut consister ni en un nom ni en un verbe seul, mais exige au moins un de chacun. Cette observation indique que l’évaluation du vocabulaire avait créé pour commencer à étudier les structures internes des revendications, ainsi que les relations des déclarations en général les unes aux autres. Ce nouveau développement serait élevé au rang d’œuvre d’art supérieur par l’élève de Platon Aristote.
Les risques de l’éjection d’un avion
Lorsque les problèmes tournent mal à l’intérieur d’un avion militaire, le dernier recours du pilote est l’équipement sur lequel il se trouve : la chaise. De plus, il ne peut pas échouer, en fait. La chaise éjectable de 200 livres, avec ses quelque 3 500 pièces, est vraiment une technologie exceptionnelle qui non seulement devient des pilotes d’un avion qui s’écrase, mais qui garantit en outre qu’ils survivent à l’événement plus ou moins indemnes. Lorsque l’aviateur s’éjecte au-dessus de 16 400 pieds où l’O2 est rare, des capteurs sur le siège le laisseront tomber totalement librement pour amener son occupant dans une atmosphère respirable le plus rapidement possible, et ce n’est qu’alors que le parachute s’ouvrira. L’entreprise anglaise Martin-Baker et sa filiale française Safran Martin-Baker France détiennent 56 % du marché mondial des sièges éjectables. Leurs sièges alimentent l’avion de 93 forces aériennes dans le monde, comme le F-35 Joint Strike Fighter américain, pilote de chasse le Rafale de fabrication française et l’Eurofighter. D’autres producteurs importants de sièges éjectables sont l’entreprise américaine Collins Aerospace (dont la nouvelle chaise est l’ACES 5) et les vêtements européens NPP Zvezda et AO. Tous informés, les sièges éjectables ont stocké environ 12 à 13 000 vies depuis le milieu des années 1940. Le plus récent siège en service majeur de Martin-Baker est le Mk16. Voici comment cela fonctionne. Une série explosive complexe Une fois que le pilote tire la boucle jaunâtre et noire sur le siège au niveau du genou, cela déclenche une réponse en chaîne étonnante qui commence par 3 explosions séquentielles très rapides. Les chaises développées trente ans auparavant n’avaient qu’une seule explosion balistique, la force qui a écrasé le pilote avec 20 G ou même plus (c’est 20 fois votre poids corporel qui vous pousse). Aujourd’hui, l’éjecté ne souffrira « que » de 18 G-néanmoins une quantité massive de force qui fera s’évanouir quelqu’un s’il le subit. (Les pilotes d’avion pilotant des avions de chasse doivent faire face à des causes de G élevé lorsqu’ils manœuvrent, même s’ils ne s’éjectent pas.) Tirer sur la poignée déclenche l’arme à feu d’éjection pendant 0,2 seconde, commençant l’éjection à 50-55 pieds par seconde. Au même moment, la verrière de la fenêtre de l’avion se brise, est emportée ou la chaise se brise à travers elle, selon le modèle de l’avion. Le moteur-fusée se déclenche ensuite pendant 0,2 seconde avec une poussée de 5 000 lb, puis une fusée partielle installée sur le dessus tire pendant 0,05 seconde à une poussée de 584 livres. Cette partie fusée (trouvée à gauche de la chaise avant et à droite du dos encore une seule pour les avions avec deux associés) garantit que les 2 éjectés se précipitent dans différentes directions en utilisant la personne sur le siège arrière en éjectant constamment en premier, pour éviter d’être brûlé par la fusée du siège avant. Les bandes se resserrent autour des bras et des jambes des pilotes ainsi qu’un apport d’oxygène d’urgence inattendu est lancé. Ensuite, le parachute stabilisateur à l’arrière du siège de 214 lb s’ouvre. En même temps deux petites sections d’environ 16 pouces. long et 8 po. grande ouverte de part et d’autre de l’assise pour la maintenir directement. Et tout cela se passe en 1,35 seconde ! Ensuite, votre petite boîte en haut de la chaise, qui contient le parachute principal (attelé vers l’aviateur) se soulève du siège, le parachute stabilisateur tombe et, lorsque le parachute principal s’ouvre, le pilote ainsi que le composant du boîtier de la chaise affaires en dehors d’une zone sous la crosse qui contient le kit de survie ainsi qu’un radeau, qui se remplit instantanément d’eau potable. Ceux-ci s’accrochent sous l’éjecteur, se mettant en place 5,5 secondes juste après avoir tiré la poignée d’éjection. De plus, les chaises Mk16 développées spécifiquement pour le programme F-35 Joints Hit Fighter disposent d’un programme d’airbag à 3 composants, connu sous le nom de Throat Safety Gadget (NPD). Steve Roberts, cerveau du développement économique chez Martin-Baker, déclare que les nouveaux spectacles montés sur casque utilisés par les pilotes de F-35 sont plus grands et plus lourds que les types précédents, ainsi que leur centre de gravité est en avance sur leur axe de tête, ce qui augmenter le risque de traumatismes cervicaux lors de l’éjection. Pour contrer cela, deux sacs à main à atmosphère latérale se gonflent juste après que la poignée d’éjection continue d’être tirée pour éviter que le haut ne se déplace latéralement. Puis le sac à main 3ème atmosphère, installé juste derrière le casque, se remplit. « Le mélange des trois faisceaux d’air fonctionne comme un » gant de lanceur « qui facilite la visite casquée et réduit les lots d’inertie appliqués au cou », explique Roberts. Lorsque le parachute principal est déployé, ces sacs à main se dégonflent automatiquement. De plus, cette chaise est dotée d’un accoudoir automatique, par opposition à celui non agressif qui fonctionnait sur les chaises éjectables précédentes, pour empêcher les mains de l’aviateur de s’agiter tout au long de l’éjection.